Biztonságpolitika

Szerbiában a meglévő hét Mil Mi-8 Hip szállítóhelikopter mellé másik négyet is be kívánnak szerezni. Kormányhoz közeli körökből származó információk szerint az első két forgószárnyasról már előrehaladott tárgyalások folynak, ezek hamarosan le is zárulnak. Így két Airbus Helicopter AS532 Super Puma kerülhet majd déli szomszédunkhoz. Ezekből egyet még idén szeretnének átvenni, egy Oroszországtól vásárolt Mil Mi-171-el együtt. A következő évben a két típus gyártója további egy-egy példányt adhat át Belgrádnak. Szintén az Airbus képviselőivel folynak egyeztetések a két Antonov An-26-os szállítógép lecseréléséről, valamint a Soko G-4MD Super Galeb gépek korszerűsítésében vállalható szerepükről.

Nagy-Britanniában kivonták a szolgálatból az utolsó AgustaWestland Lynx AH.7-es helikoptert is július 31-én. Az 1978-ban felszállt első Lynx utódjaiból már csak a AH.9A és a Lynx Wildcat változatok repülnek a szigetország haderejében.

33 évnyi titkolózás után lehullt a lepel az izraeli szárazföldi erők egyik páncélos járművéről. Az amerikai M48-as harckocsi bázisán kialakított Pere eredetileg egy rakétás páncélvadász volt, amit az 1973-as arab-izraeli háború tapasztalatinak felhasználásával alkottak meg. Akkor, a szovjet eredetű irányított páncéltörő rakéták komoly veszteségeket okoztak a zsidó páncélosoknak, így eme fegyverfajtát nagyon komolyan vették az izraeli hadseregben. Az ellenük való védekezés mellett a saját célra történő felhasználás sem kerülte el a katonai vezetők figyelmét, így egy rakétás páncélvadász létrehozását határozták el. A feladatot a Rafael Advanced Defense Systems vállalta el, akik a Tamuz (Narancs) irányított páncéltörő rakétával látták el az amerikai páncélosok 40 példányát 1982-ig.

A torony két oldalára került az összesen 12 irányított rakétát tartalmazó egy-egy konténer, valamint az irányítórendszer antennája. Ezeket indítás előtt elfordították, így került a rendszer tüzelési helyzetbe, illetve az antennák is ebben a pozícióban nyíltak fel a szállítási helyzetből. A rakéta orrában lévő kamera képe alapján történt a célravezetés, rádió parancsközlő módszert használva. Az átalakított harckocsik tornyában a 105 milliméteres löveget egy utánzatra cserélték, így téve az átépítésre nem került M48-at megszólalásig hasonlóvá a Pere rakétás páncélvadászhoz.

A Tamuz rakétáról az első hír 2011-ben látott napvilágot, akkor a fegyverrendszer M113-as PSZH-ra telepített változatáról cikkezett a sajtó, miközben a Pere léte továbbra is titokban maradt. 2005-re világossá vált, hogy nagyobb számú, páncélosokkal végrehajtott támadás elhárításával az izraeli haderőnek nem kell számolni, de a Pere még ekkor sem került bemutatásra. Addigra ugyanis a 15 kilométeres hatótávolságú Tamuz 2-es rakétákat már a 30 kilométeres Tamuz 4-es váltotta fel, ami repesz robbanófejjel is felszerelhető, így a Pere ideális eszközzé vált a határon túli terrorista célpontok megsemmisítésére.

A Tamuz 4 rokonságban áll a Tamuz 5-el, ismertebb nevén a Rafael Spike NLOS rakétával, de kevésbé fejlett a célzórendszere és nincs félaktív lézeres irányítórendszere sem. Ugyancsak a repeszhatású robbanófejű rakétát használva a Pere némi légvédelmi képességgel is rendelkezik a lassan repülő légi célpontok ellen. Az elmúlt évek során majd ezer alkalommal támadtak arab felkelőket a Perekről indított Tamuz rakéták. A Pere létezését azért most tárták a nagyvilág elé az izraeli haderő vezetői, mert egyrészt elrettentő erőt várnak tőle, másrészt jó reklámnak tartják egy esetleges export reményében.

Indiában bejelentették, hogy várhatólag csak 2019-ben hajthatja meg végre első repülését a továbbfejlesztett HAL Tejas vadászbombázó Mk II-es jelzést viselő változata. Az amerikai General Electric F414-es utánégetős sugárhajtóművel ellátott modifikációjának kifejlesztéséhez 2009-ben láttak hozzá, hadrendbe úgy 2022 körül állhat majd.

Ballisztikus rakétát imitáló célpontra hajtottak végre sikeres éleslövészetet az amerikai haditengerészet Raytheon SM-6-os rakétájával. Az eseményre július 28. és augusztus 1. között, a USS JOHN PAUL JONES (DDG 53) rombolóról végzett indításokkal kerítettek sort, ami az Aegis Baseline 9.C1 rendszerrel van felszerelve. A teszt során használt SM-6 Dual I-es rakéták fedélzetére egy nagyobb számítási kapacitású processzor és egy új szoftver is került, ezzel lehetővé téve az alacsonyan repülő csapásmérő robotrepülőgépek és hajók elleni rakéták, valamint a magasan és igen gyorsan, de jobbára könnyen kiszámítható ballisztikus pályán repülő rakéták elleni küzdelmet.

Az SM-6 Dual I-el július 28-án a rövid hatótávolságú ballisztikus rakétát imitáló célpontot semmisített meg, míg július 31-én és augusztus 1-én az alacsonyan szálló csapásmérő robotrepülőgépeket szimuláló célpontok kerültek lelövésre. A régebbi, darabonként 10 millió dollárba kerülő ballisztikus rakéták megsemmisítésére képes SM-3-ok megsemmisítési zónája jóval a 4 millió dollárt kóstáló SM-6 Dual I megsemmisítési zónája felett van, köztük csak minimális az átfedés. Az SM-6 képességeinek további fejlesztési is naprenden van, eme program során a szárazföldi és vízfelszíni célpontok elleni alkalmazhatóságot is szeretnék megvalósítani. Az SM-6 Dual I várhatólag 2016-tól áll majd szolgálatba.

Augusztus 1-én átadásra került a 12. VIRGINIA-osztályú tengeralattjáró az amerikai haditengerészet számára. A USS JOHN WARNER (SSN 785) a második, a nyolc megrendelt Block III-as egységből, amelyik orrában két 220 centiméteres átmérőjű konténerben hordozza a 12 darab Tomahawk csapásmérő robotrepülőgépét. Üröm az örömben, hogy a JOHN WARNER fedélzetén is nem minősített alkatrész található, így a cseréig nem hadrafogható másik két VIRGINÁVAL együtt. A USS MINNESOTA és a USS NORTH DAKOTA gőzturbinához gőzt vezető csőrendszerbe kerültek nem megfelelő minőség ellenőrzésen átesett alkatrészek a General Dynamics Electric Boat-nál végzett építés során. A könyököknél elvégzett hegesztés nem az előírtak szerint lett ellenőrizve, így összesen 58 darab kerül majd kiszerelésre. A pótlást és az újabb teszteket is magukba foglaló munkálatok miatt 5 hónapot késhet a két Block III-as VIRGINIA, a USS NORTH DAKOTA, és a USS JOHN WARNER szolgálatba állása.

Egy újabb mérföldkövet hagyhatott maga mögött az F-35-ös program, ugyanis a múlt héten az Edwards Bázis légterében egy olasz Boeing KC-767A tankerből vett fel üzemanyagot az F-35A változat AF-4 jelzésű példánya. A több mint kéttucatnyi összekapcsolódás során majd 8 tonnányi kerozin került a Lightning II-es üzemanyag tartályaiba július 29-én. Ez volt a típus történetében az első alkalom, hogy nem amerikai felségjelű légi utántöltő repülőgépből hajtották végre az üzemanyag felvételét.

Peru számára július végén további három Mil Mi-171S helikoptert szállított le Oroszország. A 2013-ban megrendelt 24 forgószárnyasból tavaly év végéig nyolc került átadásra.

A Netarzenál múlt heti bejegyzésében került megemlítésre az FS SIROCCO (L9012) partraszállító hajó. Most újra visszatér pár sor elejéig, ugyanis nemsokára már a brazil haditengerészet szakemberei vizsgálják az egységet. Párizs hivatalosan is felajánlotta megvételre a hajót a dél-amerikai ország számára, ahonnan hamarosan egy küldöttség fog érkezni a SIROCCO állapotának és képességeinek felmérésére. A hajó jelenleg Toulon kikötőjében található, ahol a remélt értékesítés előtti csinosításon (nagyjavításon) esik át.

 

NETARZENÁL GALÉRIA

British Aerospace Harrier GR.7.

Boeing F/A-18F Super Hornet.

CASA C-101EB Aviojet.

Aerospatiale SA-365F-1 Dauphin 2.

Szuhoj Szu-22M3.

Panavia Tornado IDS.

Dassault Mirage IIID.

Supermarine 389 Spitfire PR.19.

General Dynamics F-16AM Fighting Falcon.

MiG-23ML.

AgustaWestland AW-159 Wildcat.

McDonnell CF-101B Voodoo.

Kawasaki P-1.

Dassault Mirage F1CR.

Szuhoj Szu-24MR.

Oroszország kifejezte hajlandóságát arra vonatkozóan, hogy segítséget nyújtson Szaúd-Arábiának a terrorizmus elleni harcban. Az "Iszlám Állam" újabb öngyilkos merényletet hajtott végre és fokozza aktivitását Szaúd-Arábia területén.

Kedves közönség! A Szekeres József nyugállományú ezredessel folytatott beszélgetés negyedik, befejező részében immár nem interjúalanyunk katonai pályafutása és az annak során megismert típusok kerülnek ismét fókuszba, hanem a szovjet csapatokkal folytatott szakmai együttműködés különböző formái itthon és külföldön egyaránt. Ennek jegyében hallhatunk többek között egy élménybeszámolót a Barátság-82 hadgyakorlatról, melyre csehszlovák, magyar és szovjet alakulatok részvételével került sor Karlovy Vary térségében 1981-82 telén, továbbá emlékképeket a T-64 típusról szerzett, alapvetően negatív tapasztalatokról is.

[...] Bővebben!

India kormánya végleges döntést hozott és hivatalosan is visszavonta a 126 francia Rafale vadászrepülőgép vételére vonatkozó terveket. Az üzlet lemondása közvetlen visszavezethető a Misztral-ügy alakulására.

Szergej Lavrov orosz külügyminiszter Katarban az amerikai külügy elé tárta a terror elleni harc új tervezetét. Katonai egységbe kovácsolnák a terrorizmus által sújtott térségi országokat, és azonnali szárazföldi beavatkozás kezdődne az Iszlám Állam ellen.

Horvátország két évtizede foglalta vissza területének közel húsz százalékát a krajinai szerbektől. Zágrábban nagyszabású katonai parádéval emlékeztek a győzelemre, mely ugyanakkor Szerbiában gyásznap.

Az újdonság, a horvát hadsereg Pzh 2000 önjáró tarackja a felvonuláson.

A rendezvény plakátja.

A Kockica vezette a 21-esek áthúzását.

A papíron jóval kisebb létszámú horvát haderőnek összehasonlíthatatlanul erősebb tüzérsége van, mint a magyarnak...ők a Gvozgyikát is rendszerben tartják.

A parádéra Kolinda Grabar-Kitarovic köztársasági elnök Ante Kotromanovic védelmi miniszter és Drago Lovric vezérkari főnök kíséretében érkezett.

Továbbiak hamarosan...

Zord

Egy amerikai professzor szerint külső beavatkozás is szükségessé válhat Mexikóban az energetikai reform keresztülviteléhez, ami kritikus fontosságú a kontinens energetikai függetlenségének kivívásához.

Egy év alatt közel duplájára nőtt a kereskedelmi forgalom Oroszország és Egyiptom közt, miközben továbbra is zajlanak a tárgyalások az Eurázsiai Gazdasági Unió és Egyiptom közti szabadkereskedelmi zóna létrehozásáról.

Iránba látogat a Boeing amerikai repülőgépgyártó vállalat vezetőiből álló delegáció, hogy megállapodást kössenek az ország gépparkjának bővítéséről. Irán 20 milliárd dollár értékben vesz repülőgépeket nyugati vállalatoktól.

Kedden olasz olajipari vállalatok vezetői érkeznek Teheránba, hogy megállapodást kössenek a kitermelésről. Biztosító cégek, hitelképes olasz bankok vezetői is Iránba utaznak a delegáció részeként.

Milos Zeman cseh államfő szerint a Nyugatot kell okolni azért a népvándorlás szerű helyzetért, ami jelenleg az Európai Uniót sújtja. Ha országokat rombolnak le, törvényszerű, hogy több millió bevándorló ostromolja Európát.

Ma a Szekeres József nyugállományú ezredessel készített interjú 3. részét tálaljuk fel a kedves olvasóknak, illetve hallgatóságnak. A főiskolai és akadémiai évek, a T-34/85, a T-54 és a T-55 alkalmazása után rátérünk a T-72 tornyában, parancsnoki beosztásban eltöltött csapatszolgálat időszakára, majd röviden az 1990 utáni főiskolai tanszékvezetői tevékenységre is. Mivel a típus megítélése legalábbis ellentmondásosnak nevezhető, a mai műsorban inkább a haditechnikai jellegzetességekre és az átfegyverzés problémáira, semmint a katonasztorikra került a hangsúly.  

[...] Bővebben!

Recep Tayyip Erdogan török államfő Moszkvába látogat november végén, hogy személyes megbeszélést folytasson Vlagyimir Putyinnal a Török Áramlat gázprojekt megépítéséről. Orosz fegyveresek őrzik majd az új gázvezetéket?

Kedves olvasók! Aki érdeklődik a magyar hadtörténelem iránt, az valószínűleg örömmel hallja, hogy 7 év munka után elkészült az első teljes igényű dokumentumfilm a második világháború egyik elfelejtett városcsatájáról. A filmet a Duna TV mutatja majd be az idén. Az alábbi rövid tájékoztatást a producerek kérésre osztjuk most meg a közönséggel.

[...] Bővebben!

Horvátország átvette az első PzH 2000-es önjáró tarackját. A Bundeswehr tucatnyi egykori 155 milliméteres tüzérségi eszközéből párat az augusztus 4. katonai parádén már be is terveznek mutatni Zágrábban. A szállítás előtt a kommunikációs rendszereket és szoftverek érintő módosításokat követően két lépcsőben kerülnek leszállításra a Panzerhaubitze 2000-ek, hat-hat darabos mennyiségben. A második szállítmány 2016 végéig érkezik majd meg déli szomszédunkhoz.

Július 15-én hajtotta végre első repülését a szárnyvégfülekkel ellátott Finmeccanica-Alenia Aermacchi C-27J Spartan taktikai teherszállító repülőgép. A szárnyalás során összegyűjtött adatokat alaposan kielemzik, ezzel ellenőrzik a gép repülési tulajdonságainak javulását az elvártakhoz képest.

Új radarbesugárzás érzékelőket kapnak a brit haderő modernizáláson átesett SA330 Puma HC.2 forgószárnyasai. A helikopterek fedélzetére a Selex ES SG200-D (Sky Guardian) rendszere kerül beépítésre a július 29-én elnyert, 19 millió font értékű szerződés értelmében.

Portugáliában úgy döntöttek mégsem tartanak igényt Franciaország kivonásra ítélt FS SIROCCO (L9012) partraszállító hajójára. Az 1998 decembere óta szolgáló egység ebben az évben kerül nyugdíjazásra. Testvérhajója a FOUDRE még 2011-ben kerül kivonásra, majd eladásra Chile számára. Akkor 80 millió dollárért vásárolták meg a MISTRAL-osztály megjelenésével feleslegessé vált FOUDRE-osztály névadó egységét. A 12000 tonnás, 1990-ben szolgálatba állt FOUDRE (L9011) személyzete 223 főből áll, tartósan 467 katonát, 30 napnál nem hosszabb időre 700 főt, míg vészhelyzetben akár 1600 főt vehet a fedélzetére. A hajón egy kórház is található két műtővel és 47 ággyal. A helikopterek a két részre osztott, lépcsőzetesen kialakított, összesen 1450 m²-es fedélzeten szállhatnak le, ez a hely elegendő egyidejűleg három Super Puma fogadására.

A franciák a hangárban két Super Frelon helikoptert, vagy négy Super Puma helikoptert helyeztek el. A Szuper Pumából összesen hét darabot tudnak a FOUDRE-osztály egységei a fedélzetükön és a hangárban lehelyezni. Az elárasztható dokkfedélzet lehetőséget biztosít partraszálló naszádok alkalmazására is. A járműfedélzet nagysága lehetővé teszi 100 gépjármű, vagy 22 Leopard 2A4 harckocsi elhelyezését. A SIROCCO műszaki állapotának felmérését még tavaly végrehajtották a portugál haditengerészet szakemberei. Vételi árát 80 millió euróra saccoltál szakértők, ami 30%-al magasabb, mint amit anno a testvérhajóért kértek.

Egy új egység építése nagyjából 500 millió dollárba kerülne Portugáliának, mindezt úgy kellett volna kiügyeskedni a költségvetésből, hogy két régi U-209PN tengeralattjáró is cserére szorul. Ez nagyjából 2,9 milliárd dolláros kiadást jelent. Azonban az alapos felmérés következtében megállapítást nyert, hogy a SIROCCO több, a portugál haderőben rendszerbe állított eszközzel nem kompatibilis, pl. a légierő AgustaWestland AW101 Merlin helikoptereivel. A portugál vezetés azonban nem adta fel azon szándékát, hogy a haditengerészet számára egy partraszállító hajót vásároljanak, most újabb egységek után kutatnak.

A Denel Dynamics jelenleg vizsgálja annak lehetőségét, hogy egy tüzérségi lövedékek elleni védelmi rendszert alkossanak meg. Ennek alapját a Saab-al közösen fejlesztett Mongoose aktív páncélzat rakétája és egyéb rendszerei képeznék. Az új rakéta természetesen egy nagyobb tolóerejű, hosszabb üzemidővel rendelkező rakétamotort fog kapni, így tömege 20 kilogramm körül fog alakulni.

Ezen a héten megérkezett Ausztráliába a hetedik Boeing C-17A Globemaster III szállítógép is a RAAF Amberley támaszpontjára. Ez a példány egyébként rekordidő alatt, a szerződés megkötésétől számítva három hónapon belül került leszállításra, mivel egyike volt annak a pár példánynak amit az amerikai gyártó megrendelés nélkül, saját szakállára kezdett el építeni.

Argentínában tényleg komolyan veszik egy saját fejlesztésű, közepes kategóriájú UAV létrehozását. A Fabrica Argentina de Aviones, vagyis a FAdeA már megkezdte a fejlesztését egy új alap kiképző repülőgépnek, aminek a jelölése IA-100 lesz. Ez képezné alapját az UAV-nek is, amit a katonai feladatok ellátására képes változat mellett egy műrepülésre alkalmas változatban, a civil piacra is termelésbe vennének. Az IA-100 tervezését 100 százalékban hazai mérnökök végzik majd, míg alkatrészeinek 60 százaléka készülne a dél-amerikai országba.

 

NETARZENÁL GALÉRIA

Kicsikkel: 1., 2.

IA-63 Pampa II.

MBB Bo-105P.

Sud SO-4050 Vautour IIBR.

Grumman EA-6B Prowler.

Kawasaki C-1.

NHI NH90 NFH.

Cessna A-37B Dragonfly.

Lockheed Martin F-16I Sufa.

Kawasaki P-1.

Sikorsky S-70B-2 Seahawk.

Dassault Rafale M.

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle.

Lockheed F-16AM Fighting Falcon.

AMX International AMX.

Albatros D.Va-1.

Xian H-6K.

Irán olajügyi minisztere bejelentette, hogy megállapodtak a francia cégekkel az iráni olaj és földgáz kitermeléséről. Már nem csak az amerikaiak hordhatják el az iráni olajat, minden nyugati országnak szabad a préda.

Florian Hahn, a Bajor Keresztényszociális Unió katonai szakértője felszólította a kormányt, hogy Németország vonja vissza Törökországból a Patriot rakétarendszereket, amiért a török kormány támadásokat hajt végre a kurdok ellen. Törökország viszont amerikai nyomásgyakorlásra lépett be a háborúba.

Irán Polgári Légi Közlekedési Szervezetének vezetője, Mohamad Hodakarami szerint jelenleg vizsgálják annak lehetőségét, hogy a következő hónapokban közvetlen járatokat indítanának az Egyesült Államokba.

Iráni tisztviselők szerint a Peugeot francia autóipari vállalat delegációja Teheránba utazott, és előzetes tárgyalásokat folytatnak új üzletekről, mielőtt a francia külügyminiszter is Teheránba érkezik.

Kedves olvasók! Folytatjuk a Szekeres József nyugállományú ezredessel készített interjú leközlését. A mai részben a T-54 és T-55 típusú páncélosokon, továbbá az akkoriban Zrínyi Miklós Katonai Akadémiának nevezett intézmény berkeiben eltöltött éveket tárgyaltuk ki. Röviden kitértünk a T-55 modernizációjára indított sikertelen korabeli programra és a T-62 típusra is, melyet a Magyarországon állomásozó szovjet csapatok is használtak.   

[...] Bővebben!