European Union

Une fillette d'environ dix ans a été retrouvée morte, dimanche 4 octobre 2026, dans un puisard à ciel ouvert au quartier Swinrou-Kpassagambou, dans le troisième arrondissement de Parakou.

Disparue du domicile familial quelques heures plus tôt, une fillette d'environ dix ans a été retrouvée au fond du puisard dimanche 4 septembre 2026.

Son corps a été découvert aux environs de 19h30, à Swinrou-Kpassagambou, un quartier du troisième arrondissement de Parakou, selon Fraternité fm.

La fillette a été inhumée lundi 5 octobre.

La police a ouvert une enquête pour déterminer les circonstances exactes du drame.

Sur les lieux, lundi, au lendemain de l'accident, le puisard ne semblait pas encore bénéficier d'un dispositif de sécurisation suffisamment rassurant. Des enfants continuaient par ailleurs à fréquenter et à jouer dans les environs. La situation suscite des inquiétudes dans le quartier.

M. M.

Un homme interpellé la veille pour des faits présumés de vol a été retrouvé mort, lundi 5 octobre 2026, dans les locaux du commissariat central de Tchaourou, dans le Borgou.

Un homme placé en garde à vue après son interpellation dimanche 4 octobre a été retrouvé mort au petit matin de ce lundi 5 octobre 2026 dans les locaux du commissariat central de Tchaourou.

D'après des informations rapportées par Le Parakois, recoupées auprès de plusieurs sources, l'intéressé avait été arrêté dans le cadre d'une affaire présumée de vol avant d'être conduit au commissariat. Il se trouvait encore dans les locaux de l'unité de police lorsqu'il a été découvert sans vie.

Les premières informations font état d'une mort par pendaison. Les circonstances exactes du drame ne sont pas encore connues.

M. M.

Le Bénin relance le dossier de la restitution de ses biens culturels conservés en France. À l'occasion de son entretien officiel avec Emmanuel Macron, lundi 5 octobre 2026 à l'Élysée, le chef de l'État béninois, Romuald Wadagni, a sollicité le retour de 35 biens culturels emportés durant la période coloniale.

Vers la restitution de plusieurs autres biens culturels au Bénin. Le sujet était au cœur du tête-à-tête entre les présidents Romuald Wadagni et Emmanuel Macron à l'Elysée ce lundi 5 octobre 2026.
Parmi les pièces concernées, figure la statue du dieu Gou, divinité associée au fer et à la guerre. Pillée en 1892 lors de la conquête du royaume du Dahomey, l'œuvre est aujourd'hui conservée au musée du Louvre. Sa restitution avait déjà été demandée par le Bénin en 2016, sous la présidence de Patrice Talon.
La nouvelle demande porte également sur un plateau de divination en bois sculpté, dérobé au XIXe siècle et conservé au musée du quai Branly. Le trône du roi Toffa de Porto-Novo, également conservé dans ce musée parisien, figure lui aussi parmi les biens dont Cotonou demande le rapatriement.

Un nouveau cadre juridique en France
Ces démarches interviennent dans un contexte juridique désormais plus favorable aux demandes de restitution. La France a promulgué, le 9 mai 2026, une loi relative à la restitution des biens culturels ayant fait l'objet d'une appropriation illicite. Le texte prévoit notamment des procédures permettant la sortie de biens culturels du domaine public afin de les restituer aux États qui en font la demande, sous certaines conditions.
La loi s'applique également aux demandes de restitution qui étaient déjà en cours d'examen au moment de sa publication. Elle prévoit par ailleurs un suivi parlementaire des demandes adressées à la France ainsi qu'un renforcement de la coopération culturelle, scientifique et muséographique avec les États demandeurs.
Cette nouvelle étape s'inscrit dans le prolongement de la restitution, en novembre 2021, de 26 trésors royaux d'Abomey au Bénin. Parmi ces pièces figuraient notamment des statues anthropomorphes des rois Ghézo et Béhanzin ainsi que plusieurs trônes royaux.
Avec cette nouvelle demande, le Bénin poursuit ainsi ses démarches en vue de récupérer d'autres éléments de son patrimoine conservés dans les collections publiques françaises.

F. A. A.

La Loterie Nationale du Bénin vous donne les résultats du TIERCE / QUARTE/QUINTE+ DU LUNDI 05 OCTOBRE 2026

Arrivée de la course : 03-07-09-13-11
Tous Partants

TIERCE
Gain dans l'Ordre : NEANT (00)
Gain dans le Désordre : 21.300 FCFA (33)

QUARTE
Gain dans l'Ordre : NEANT (00)
Gain dans le Désordre : 86.800 FCFA (06)

QUINTE+
Gain dans l'Ordre : NEANT (00)
Gain dans le Désordre : 43.800 FCFA (08)
Bonus : 7.500 FCFA (31)

PARI SIMPLE / PARI COUPLE
03 Gagnant : 3.500 FCFA (02)
03 Placé : 1.000 FCFA (02)
07 Placé : NEANT (00)
09 Placé : 1.000 FCFA (03)
03-07 Gagnant : NEANT (00)
03-07 Placé : 52.500 FCFA (01)
03-09 Placé : 3.250 FCFA (16)
07-09 Placé : 2.750 FCFA (19)

MASSE PARTAGÉE : 1.975.350 FCFA

MONTANT DU JACKPOT DU VENDREDI 09 OCTOBRE 2026 : 755.221 FCFA

MONTANT DE LA TIRELIRE DU MARDI 27 OCTOBRE 2026 : NEANT

CAGNOTTE « 4+1 » ORDRE DU SAMEDI 10 OCTOBRE 2026 : 1.522.267 FCFA

https://www.facebook.com/100069272119664/posts/1408984648087259/?app=fbl

DIGITAL 20H : Avez-vous tenté votre chance ?

Le tirage DIGITAL 20H N°239 a livré son verdict !

Lundi 05 Octobre 2026

Avez-vous joué ?

Avez-vous misé sur vos numéros porte-bonheur ?

RÉSULTAT : 20 • 57• 25 • 52 • 51

Félicitations aux heureux gagnants !

Pas encore cette fois ? Gardez le sourire.

Rendez-vous à 00H pour le prochain tirage.

Jouez dans les points de vente ou : Tapez *590# ou rendez-vous sur lnbloto.bj

Jouez avec modération et responsabilité. Le jeu doit rester un plaisir.

A TOI DE JOUER #XòGbɔnAlɔkpaVo

#LNBSA #JeuResponsable #LaChanceAvecModération

Après plusieurs jours de perturbations, la plateforme MonEntreprise.bj est de nouveau accessible. L'APIEx prévient toutefois d'un possible allongement des délais de traitement des dossiers.

La plateforme MonEntreprise.bj fonctionne à nouveau après les difficultés techniques enregistrées ces derniers jours. L'Agence de Promotion des Investissements et des Exportations (APIEx) annonce la reprise du traitement des formalités et invite les usagers à poursuivre leurs démarches en ligne.

Cette remise en service devrait toutefois s'accompagner de délais supplémentaires. Les dossiers qui étaient en attente pendant la période de perturbation devront être régularisés, tandis que de nouvelles demandes continueront d'affluer. L'APIEx explique que ce volume à résorber pourrait ralentir temporairement le traitement des dossiers.

L'agence assure que ses équipes restent mobilisées pour rétablir un fonctionnement normal du service. Elle présente par ailleurs ses excuses aux usagers pour les désagréments liés à l'interruption et les remercie pour leur patience.

Pour toute demande d'information ou d'assistance, les usagers peuvent contacter la hotline de l'APIEx au +229 01 52 83 66 66.

M. M.

“Violence against women, online or offline, is intolerable and deplorable. This House stands against it with every measure available” said Metsola in her opening statement.

Source : © European Union, 2026 - EP

“Violence against women, online or offline, is intolerable and deplorable. This House stands against it with every measure available” said Metsola in her opening statement.

Source : © European Union, 2026 - EP

Monday 5 October 2026

Source : © European Union, 2026 - EP

Monday 5 October 2026

Source : © European Union, 2026 - EP

The European Parliament spokesperson will hold a last-minute briefing on the 5 – 8 October plenary session today at 16.30.

Source : © European Union, 2026 - EP

The European Parliament spokesperson will hold a last-minute briefing on the 5 – 8 October plenary session today at 16.30.

Source : © European Union, 2026 - EP

Europa steht vor einer extremen Wetterlage: Ein Schneesturm wurde angekündigt und es wird erwartet, dass heftige Schneefälle mehrere Regionen betreffen werden. Dies könnte zu erheblichen Verkehrsbehinderungen und Straßensperrungen führen.

Die Behörden empfehlen, sich auf die Wetterbedingungen gut vorzubereiten. Legen Sie Vorräte an Essen und Wasser an und achten Sie darauf, Ihr Auto mit der notwendigen Winterausrüstung auszustatten. Es wird geraten, bestehende Reisewarnungen ernst zu nehmen und gegebenenfalls Notfallpläne umzusetzen.

Besondere Vorsicht ist geboten. Bleiben Sie informiert durch offizielle Ankündigungen und nutzen Sie Kundenservice- und Notrufnummern im Fall eines Ernstfalls. Die Experten raten dringend dazu, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen und diese außergewöhnliche Wetterlage nicht zu unterschätzen.

Das Wichtigste in Kürze

• Schneesturmwarnung in Europa; heftige Schneefälle erwarten
• Verkehrsbehinderungen und Straßensperrungen sind wahrscheinlich
• Winterausrüstung für Fahrzeuge empfohlen
• Vorräte an Essen, Wasser und Medikamente vorbereiten
• Behörden raten zur Vorsicht und Beachtung von Reisewarnungen

Schneesturmprognose für Europa bekanntgegeben

Die Wetterdienste haben eine Schneesturmprognose für Europa bekanntgegeben. Erwartet werden heftige Schneefälle, die in mehreren Regionen zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führen könnten. Dabei sind vor allem ländliche Gebiete betroffen, wo plötzlicher und starker Schneefall oft nicht schnell geräumt werden kann. Die eindringliche Warnung der Experten ruft alle Bürger dazu auf, sich entsprechend vorzubereiten.

Dazu mehr: Grundbesitz Europa Inhaber-Anteile RC: Ihr Investment

Heftige Schneefälle in mehreren Regionen erwartet Blizzard Europa: Wetterwarnung

In den kommenden Tagen werden in mehreren Regionen innerhalb Europas schwere Schneefälle erwartet. Insbesondere in höher gelegenen Gebieten kann es zu einer außergewöhnlich hohen Schneelage kommen. Diese Wetterbedingungen könnten erhebliche Verkehrsbehinderungen verursachen und stellenweise zu Straßensperrungen führen.

Es gibt kein schlechtes Wetter, nur unpassende Kleidung. – Sir Ranulph Fiennes

Potenzielle Verkehrsbehinderungen und Straßensperrungen

Verkehrsteilnehmer sollten sich auf potenzielle Behinderungen im Straßenverkehr und mögliche Sperrungen vorbereiten. Besonders in höher gelegenen Gebieten ist mit starken Schneeverwehungen und glatten Straßen zu rechnen. Es wird dringend empfohlen, Winterreifen aufzuziehen und die Geschwindigkeit den Bedingungen anzupassen. Zudem kann es zur Verstärkung des Verkehrsflusses nützlich sein, alternative Routen einzuplanen oder den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen. Seien Sie besonders achtsam und halten Sie ausreichenden Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

Kundenservice und Notrufnummern retten

Im Falle von Blizzard Europa ist es wichtig, die Kundenservice- und Notrufnummern griffbereit zu halten. Diese Telefonnummern können im Notfall schnell Hilfe leisten. Es empfiehlt sich, diese Nummern sowohl in Ihrem Telefonbuch als auch physisch (zum Beispiel auf einem Zettel) zu speichern. Ein schneller Zugriff kann Leben retten und gewährleisten, dass Sie rasch Unterstützung erhalten, falls etwas passiert.

Vertiefende Einblicke: Schiff Europa 2: Luxus pur

.table-responsiv {width: 100%;padding: 0px;margin-bottom: 0px;overflow-y: hidden;border: 1px solid #DDD;overflow-x: auto;min-height: 0.01%;} Region Schneefall-Menge (cm) Empfohlene Maßnahmen Alpenregion 30 – 50 Notfallsets bereithalten, Winterreifen verwenden Scandinavien 20 – 40 Reisepläne überprüfen, ausreichende Vorräte sicherstellen Osteuropa 15 – 35 Behördenmeldungen beachten, alternative Routen planen Winterausrüstung für Autos empfohlen

Winterausrüstung für Autos empfohlen – Blizzard Europa: WetterwarnungFür die kalte Jahreszeit raten Experten dazu, Ihr Auto mit der richtigen Winterausrüstung auszustatten. Dazu zählen unter anderem Winterreifen, die eine bessere Haftung auf verschneiten oder vereisten Straßen gewährleisten. Zusätzlich sollten Sie darauf achten, dass Schneeketten und ausreichend Frostschutzmittel für Scheibenwaschanlage und Kühler vorhanden sind. Ein Notfallset im Fahrzeug bereitzuhalten, kann ebenfalls hilfreich sein, insbesondere bei längeren Fahrten durch die von dem Sturm betroffenen Regionen.

Weiterführende Informationen: Check-in Air Europa: Ihr Guide

Vorräte an Essen und Wasser anlegen

Es ist ratsam, rechtzeitig Vorräte an Essen und Wasser anzulegen, um auf eventuelle Engpässe vorbereitet zu sein. Achten Sie darauf, dass die Vorräte lang haltbar sind und alle wichtigen Nährstoffe abdecken. Eine ausreichende Menge an Trinkwasser sollte ebenfalls sichergestellt werden.

Reisewarnungen und Notfallpläne umsetzen

Reisewarnungen aufgrund des erwarteten Schneesturms sollten ernst genommen und befolgt werden. Es ist dringend empfohlen, sich auf eventuelle Straßensperrungen einzustellen und alternative Routen zu planen. Informieren Sie sich regelmäßig über die aktuelle Verkehrslage und halten Sie einen Notfallplan bereit, um unerwartete Situationen sicher zu meistern.

Behörden und Experten raten zur Vorsicht

Behörden und Experten raten Ihnen zur Vorsicht. Angesichts der bevorstehenden Wetterlage wird empfohlen, unnötige Reisen zu vermeiden und sich in Ihren sicheren vier Wänden aufzuhalten. Sollten Sie zwingend vor die Tür müssen, stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug mit den nötigen Winterausrüstungen wie Schneeketten und Enteisungsmittel ausgestattet ist. Denken Sie daran, jederzeit über aktuelle Wetterwarnungen informiert zu bleiben.

FAQ: Antworten auf häufig gestellte Fragen Wie lange wird der Schneesturm voraussichtlich anhalten? Der Schneesturm wird voraussichtlich über einen Zeitraum von drei bis fünf Tagen anhalten, je nach Region kann die Dauer variieren. Es wird empfohlen, regelmäßige Wetterberichte zu verfolgen, um aktuelle Informationen zu erhalten. Sind bestimmte öffentliche Verkehrsmittel betroffen? Ja, es wird erwartet, dass der Schneesturm erhebliche Auswirkungen auf den öffentlichen Verkehr haben wird. Vor allem Zug- und Busverbindungen könnten stark beeinträchtigt oder ganz ausfallen. Informieren Sie sich vorab bei den jeweiligen Verkehrsbetrieben. Gibt es spezielle Hotline-Nummern für Notfälle? Ja, die Behörden haben spezielle Hotline-Nummern eingerichtet, um in Notfällen schnell Unterstützung zu bieten. Diese Nummern variieren je nach Land und Region. Informieren Sie sich bei den lokalen Behörden über die entsprechenden Telefonnummern. Können Stromausfälle erwartet werden? Ja, bei extremen Wetterbedingungen wie einem Schneesturm besteht die Möglichkeit von Stromausfällen. Es ist ratsam, sich mit Taschenlampen, Batterien und anderen Notfallvorräten auszustatten. Wie kann ich mein Haus am besten vor dem Schneesturm schützen? Sichern Sie lose Gegenstände im Garten oder auf dem Balkon, um Schäden durch starke Winde zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass Ihre Heizung funktioniert und überprüfen Sie die Dichtungen an Fenstern und Türen, um Wärmeverluste zu minimieren. Sollte ich Medikamente auf Vorrat haben? Ja, es ist ratsam, einen ausreichenden Vorrat an wichtigen Medikamenten für den Zeitraum des Schneesturms bereit zu halten. Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Vorräte haben, um im Notfall nicht nach draußen gehen zu müssen.

Der Beitrag Blizzard Europa: Wetterwarnung erschien zuerst auf Neurope.eu - News aus Europa.

The jury of the Daphne Caruana Galizia Prize for Journalism has shortlisted ten investigations for the sixth edition of the award.

Source : © European Union, 2026 - EP

The jury of the Daphne Caruana Galizia Prize for Journalism has shortlisted ten investigations for the sixth edition of the award.

Source : © European Union, 2026 - EP

Parliament’s co-rapporteurs for the EU’s 2028-2034 multiannual financial framework (MFF) will brief journalists ahead of Wednesday’s plenary debate.
Committee on Budgets

Source : © European Union, 2026 - EP

Parliament’s co-rapporteurs for the EU’s 2028-2034 multiannual financial framework (MFF) will brief journalists ahead of Wednesday’s plenary debate.
Committee on Budgets

Source : © European Union, 2026 - EP

Markus Feldkamp hat fast zwanzig Jahre vom Ufer geangelt, immer an denselben zwei, drei Stellen seines Hausgewässers im Münsterland. Ein flacher Baggersee, ringsum Schilf, ein paar ausgetretene Angelplätze zwischen den Büschen. An guten Tagen kam ein Barsch heraus, an schlechten saß er stundenlang und schaute den Enten zu. Das Problem war nie sein Können. Es war die Reichweite. Die spannenden Stellen – abgesunkene Bäume, eine tiefe Bucht am gegenüberliegenden Ufer, die Schilfkanten weiter draußen – lagen schlicht außerhalb seiner Wurfweite. Vom trockenen Land aus blieben sie unerreichbar.

Die Lösung war am Ende kein teures Hightech-Gerät, sondern ein überraschend simpler Gegenstand. Nach längerem Abwägen zwischen Schlauchboot, Belly-Boat und Kajak entschied sich Feldkamp für ein leichtes Solo-Kanu, das er nach einem Preisvergleich bei Angelprofi bestellte. Rund achtzehn Kilo, gut zwei Sitzplätze lang, allein zu tragen und in zehn Minuten aufs Autodach gehievt. Genau dieses kleine Detail – ein Boot, das eine Person ohne Hilfe bewegen kann – hat seine Art zu angeln komplett umgekrempelt. Diese Fallstudie zeigt, was sich konkret geändert hat, mit welchen Zahlen, und was andere daraus mitnehmen können.

Achtzehn Kilo, allein zu tragen: Das Kanu wartet am Ufer auf den ersten Wurf.

Die Ausgangslage: viel Ufer, wenig Zugang

Feldkamps See ist kein Geheimtipp. An Wochenenden stehen die guten Plätze früh voll, und wer zu spät kommt, landet an der flachen Nordseite, wo tagsüber selten etwas beißt. Über Jahre hatte er sich damit abgefunden. Er kannte jeden Stein an seinen Stammplätzen, aber eben nur an diesen.

Wenn er ehrlich war, spielte sich sein Angeln auf vielleicht fünf Prozent der Wasserfläche ab. Der Rest war Kulisse. Die tiefe Bucht auf der anderen Seite hatte er jahrelang nur aus der Ferne gesehen, samt der Reiher, die dort morgens standen – ein ziemlich sicheres Zeichen für Kleinfisch, und damit für Räuber.

Die Entscheidung: warum ausgerechnet ein Kanu

Vor dem Kauf hatte Feldkamp drei Optionen auf dem Zettel. Er hat sie nüchtern durchgerechnet:

• Schlauchboot: günstig, aber aufblasen und Motor oder zweiter Mann nötig, träge in der Handhabung.
• Belly-Boat: kompakt und leise, aber langsam, kalt im Frühjahr und mit kleinem Aktionsradius.
• Solo-Kanu: teurer in der Anschaffung, dafür schnell startklar, wendig und weit genug für den ganzen See.

Ausschlaggebend war die Alltagstauglichkeit. Ein Boot, das man nur mit Anhänger und Helfer bewegt, bleibt am Ende in der Garage. Ein Kanu, das er nach Feierabend spontan aufs Dach schnallt, kommt tatsächlich zum Einsatz. Genau das ist der Punkt, an dem viele Ausrüstungskäufe scheitern: nicht an der Leistung, sondern an der Hürde vor dem ersten Handgriff. Feldkamp rechnet vor, dass er allein im ersten Halbjahr öfter am Wasser war als in der ganzen Saison davor – schlicht, weil der Aufwand kleiner geworden ist. Ein Feierabend reicht jetzt für zwei Stunden auf dem See, früher hätte sich das kaum gelohnt.

Was sich verändert hat – die Zahlen

Feldkamp führt seit Jahren ein simples Fangbuch. Der Vergleich der Saison vor und nach dem Kanukauf fällt deutlicher aus, als er selbst erwartet hätte:

• Beangelte Wasserfläche: von geschätzt 5 auf rund 70 Prozent des Sees.
• Angeltage mit mindestens einem Fisch: von etwa jedem zweiten auf gut drei von vier.
• Zeit bis zum ersten Biss: im Schnitt fast halbiert, weil er nun direkt zu den aktiven Stellen paddelt.

Das liegt nicht an mehr Ausrüstung, sondern an besserem Zugang. Vom Kanu aus erreicht er die Schilfkanten lautlos, treibt lässt sich mit dem Wind über eine Krautbank driften und wirft von der Wasserseite unter überhängende Äste, an die vom Ufer kein Köder herankommt. Die tiefe Bucht, jahrelang nur Fernsicht, ist heute sein bester Herbstplatz.

Vom Ufer bleibt der Großteil des Gewässers unerreichbar – mit dem Kanu kehrt sich das Verhältnis um.

Sicherheit gehört mit ins Boot

Ein Boot verändert nicht nur die Fangchancen, sondern auch die Verantwortung. Feldkamp trägt seit dem ersten Tag eine Automatik-Schwimmweste, auch bei ruhigem Wasser und Sonnenschein. Das ist keine Übervorsicht: Die meisten tödlichen Bootsunfälle passieren nicht bei Sturm, sondern durch Kentern in Ufernähe, oft weil niemand mit einem plötzlichen Sturz ins kalte Wasser rechnet. Die DLRG empfiehlt grundsätzlich allen Bootsinsassen, eine Rettungsweste zu tragen, unabhängig davon, wie sicher man schwimmen kann.

Dazu kommen ein paar Gewohnheiten, die er sich angewöhnt hat: dem Partner Bescheid geben, wohin die Tour geht, das Handy wasserdicht verpacken, bei aufziehendem Wind früh umkehren. Im Frühjahr und Herbst hat er zusätzlich immer trockene Wechselkleidung im wasserdichten Sack dabei, weil ausgekühlte Hände schneller Fehler machen als man denkt. Nichts davon kostet Geld, alles davon kostet nur einen Gedanken vor dem Ablegen.

Das Rechtliche nicht vergessen

Ein Boot entbindet niemanden von den üblichen Regeln. Zum Angeln braucht es in Deutschland in aller Regel einen gültigen Fischereischein und eine Erlaubnis für das konkrete Gewässer; ob und wo man zusätzlich mit einem Boot fahren darf, hängt vom jeweiligen See ab. Einen guten Überblick über die bundesweiten Regeln zur Angelfischerei gibt der Deutsche Angelfischerverband. Feldkamp hat vor der ersten Ausfahrt beim Bewirtschafter nachgefragt – an seinem See ist muskelbetriebenes Bootfahren erlaubt, ein Motor wäre es nicht.

Was andere daraus mitnehmen können

Die eigentliche Lehre aus Feldkamps Geschichte hat wenig mit Kanus zu tun. Es geht um die Frage, welcher kleine Baustein den größten Unterschied macht. Bei ihm war es nicht die zehnte Rute, sondern der Zugang zum Wasser. Bei jemand anderem kann es ein Echolot sein, ein Wathose oder schlicht eine andere Uhrzeit am Morgen.

Wer über eine ähnliche Anschaffung nachdenkt, sollte ehrlich prüfen, wo der eigene Flaschenhals liegt. Reicht die Ausrüstung, aber die Stellen sind ausgereizt? Dann bringt mehr Material wenig. Ein bisschen Mobilität auf dem Wasser kann dagegen ein Gewässer aufschließen, das man längst zu kennen glaubte. Und wer nach dem Ansitz Hunger mitbringt, findet in unserem Ratgeber zum Outdoor-Kochen mit Grill, Smoker oder Plancha Ideen, wie der Fang direkt am Ufer auf den Teller kommt.

Das Kanu hat Feldkamp übrigens auch abseits des Angelns gepackt. Im Sommer nimmt die Familie es mit an Städte am Meer in Europa, im Urlaub war es schon auf stillen Buchten rund um die schönsten Inseln Europas unterwegs. Ein Ausrüstungsstück, drei Verwendungen – das rechnet sich schneller, als der Kaufpreis vermuten lässt. Wer ohnehin gern reist, findet unter den beliebten Urlaubszielen in Europa genug Reviere, die sich vom Wasser aus ganz anders zeigen.

Häufige Fragen Lohnt sich ein Kanu für Angler mit kleinem Gewässer?

Gerade dort oft am meisten. An großen Seen fällt der zusätzliche Aktionsradius weniger ins Gewicht, an kleinen und mittleren Gewässern schließt ein Boot dagegen fast die komplette Fläche auf, die vom Ufer verschlossen bleibt.

Braucht man für ein Kanu einen Bootsführerschein?

Für muskelbetriebene Boote ohne Motor ist auf den meisten Binnengewässern kein Führerschein nötig. Entscheidend sind aber die Regeln des jeweiligen Sees oder Flusses – vor der ersten Ausfahrt beim Bewirtschafter oder der zuständigen Behörde nachfragen.

Wie transportiert man ein Solo-Kanu allein?

Ein leichtes Modell um die 15 bis 20 Kilo lässt sich mit einer Ladehilfe oder Heckrolle allein aufs Autodach bringen. Wichtig sind eine passende Dachträgerlast und ordentlich gesicherte Spanngurte vorn und hinten.

Was kostet der Einstieg insgesamt?

Neben dem Boot fallen Paddel, Schwimmweste, Dachträger und etwas Kleinkram an. Wer gebraucht kauft und Zubehör nach und nach ergänzt, kommt günstiger weg als bei einem motorisierten Boot – und ohne laufende Kosten für Sprit oder Liegeplatz.

Der Beitrag Wie ein kleines Kanu das Angeln verändert erschien zuerst auf Neurope.eu - News aus Europa.

Plenary session and committee meetings, Strasbourg

Source : © European Union, 2026 - EP

Committee on Agriculture and Rural Development (AGRI) to meet on Monday 5 October from 8:00 to 9:00 pm in Strasbourg
Committee on Agriculture and Rural Development

Source : © European Union, 2026 - EP