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Défense

Le britannique Windship Technology présente un design de navire à ailes rigides

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

La société britannique Windship Technology a dévoilé le design d’un navire à ailes rigides présenté comme le « Tesla des mers » ou encore comme le « premier vrai navire à zéro émission ». Ce design, développé en partenariat avec la société de classification DNV-GL et adaptable à des vraquiers ou pétroliers, se veut une approche « holistique », combinant une série d’innovations pour éliminer les émissions de gaz à effet de serre.

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A2V va livrer un bateau ultra-rapide au port de Monaco

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

La société rochelaise Advanced Aerodynamic Vessels (A2V) va livrer Monaco ONe, son troisième navire à portance aérodynamique, commandé par le port de Monaco. Construit à La Rochelle, le bateau mesure 11.95 mètres et peut transporter 12 passagers à une vitesse de croisière de 45 noeuds, 50 en pointe,  sur les 10 milles qui séparent Monaco et Vintimille. Propulsé par deux moteurs Yanmar de 350 kW, il affiche une consommation de 2.5 litres/mille. 

 

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Eolien : Après le hub nazairien, Charrier va aménager un site de stockage à La Rochelle

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

Dans le cadre de la construction du parc éolien développé par EDF et Enbridge sur le banc de Guérande, un hub logistique a été aménagé ces dernières années dans le port de Saint-Nazaire, près de la forme Joubert. Il servira notamment au stockage des turbines, pales et mâts avant leur embarquement sur les navires chargés de leur installation en mer. Un second site logistique va également être aménagé pour ce projet, cette fois à La Rochelle. Une emprise qui servira à stocker les fondations monopiles qui supporteront les mâts des éoliennes.

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Charles de Gaulle: départ légèrement retardé

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

Jeudi dernier, le ministère des Armées annonçait lors de son point presse hebdomadaire un départ cette semaine du groupe aéronaval français pour la mission Clemenceau 2021. Ce sera finalement pour la semaine prochaine. Ce léger retard, a appris Mer et Marine, est lié à la campagne de vaccination contre la Covid-19 des équipages des bâtiments concernés par ce déploiement, soit près de 3000 marins. Les premières injections ont débuté le 21 janvier et devaient s’achever le 29.

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SNA Emeraude : huit mois de déploiement vers la zone indopacifique

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

La dernière mission d’un sous-marin nucléaire d’attaque français jusque dans l’océan Pacifique date de 2002. A l’époque, c’était la Perle, alors que le tout premier déploiement d’un SNA de la Marine nationale dans la région remonte à 1983. Admis au service actif l’année précédente, le Rubis, tête de série des six premiers sous-marins d’attaque à propulsion nucléaire français, avait notamment fait escale à Nouméa, en Nouvelle-Calédonie, démontrant la capacité de projection de ces bâtiments à l’autre bout de la planète.

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Jumbo transporte des dizaines de monopiles pour un champ taïwanais

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

Il s’agit du « plus important travail de l’histoire de Jumbo », selon la compagnie néerlandaise. Elle a mobilisé ses navires de transport de colis louds pour convoyer depuis les chantiers néerlandais et allemands jusqu'à Taïwan 40 monopiles, 120 sections de monopiles et 40 pièces de transitions pour le champ éolien de Yunlin. Ce champ situé dans le détroit de Taïwan, à 8 kilomètres des côtes, comptera 80 turbines Siemens Gamesa de 8 MW à la fin de l’année.

 

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Golfe de Guinée : série d’attaques depuis un bateau détourné

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

Plusieurs incidents se sont produits en l’espace de 48 heures, dans le sud du golfe de Guinée. Un bateau de pêche a été détourné par des pirates qui l’utilisent comme vaisseau-mère pour lancer des attaques contre des navires marchands entre Sao Tomé et le Gabon.

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Gardet et Debezenac : deux ans de coques grises à déconstruire au Havre

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

Implantée sur le site des anciens Ateliers et Chantiers du Havre, l’entreprise Gardet et Debezenac Recycling a commencé à accueillir depuis janvier une nouvelle série de vieilles coques de la Marine nationale. Deux anciens remorqueurs et deux ex-patrouilleurs sont déjà arrivés au chantier de déconstruction situé en bord de Seine. Et d’autres vont suivre. Ils font partie d’un lot de huit unités de 23 à 51 mètres dont l’élimination a fait l’objet d’un appel d’offres attribué en novembre 2020 par la marine à Gardet et Debezenac, filiale du groupe Baudelet Environnement.

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Chantier naval de Marseille tient le choc

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

Durement touché par la crise sanitaire, qui a notamment reporté de nombreux arrêts techniques de paquebots, Chantier Naval de Marseille (CNdM) parvient à garder la tête hors de l’eau, mais dans le contexte actuel, l’entreprise reste confrontée à un manque total de visibilité.

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Pêche : les eurodéputés veulent automatiser les contrôles

MeretMarine.com - mer, 10/02/2021 - 00:01

Véritable serpent de mer, la réforme du contrôle des pêches lancée en 2018 a franchi une étape importante vendredi avec le vote du rapport Aguilera.

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1200 à 1500 GAT neutralisés au Sahel (sénat)

Le mamouth (Blog) - mar, 09/02/2021 - 18:10

Selon le président de la commission de la défense et des affaires étrangères du Sénat Christian Cambon,

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«Marianne», la mission du sous-marin nucléaire français en Mer de Chine

Blog Secret Défense - mar, 09/02/2021 - 17:09

Le SNA Emeraude vient d’achever sa patrouille dans le cadre d’une mission de longue durée en « Indopacifique »

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La menace terroriste se déplace vers le Golfe de Guinée

Bruxelles2 - mar, 09/02/2021 - 08:23

(B2) Pour Bernard Emié, le chef de la DGSE, le chef du renseignement extérieur français, on n’en a pas fini avec le terrorisme en Afrique. À partir du Sahel, les groupes terroristes essaiment et étendent leur influence vers le Sud et l’Ouest de l’Afrique

Le général François Lecointre (Chef d’état-major des armes) et Bernard Emié (directeur de la DGSE), aux côtés de la ministre des Armées, Florence Parly (crédit : DICOD France)

Au sahel : l’objectif désorganiser les groupes armés

Le propos de Bernard Emié se veut volontairement offensif, reprenant le propos du président de la république : « Avec les terroristes, on ne discute pas. On combat. ». L’action menée a permis « d’affaiblir durablement nos ennemis », notamment en Iraq ou sur le plan intérieur. Au Sahel, aussi, elle a permis « de désorganiser les groupes terroristes et d’entraver la plupart de leurs chefs ». Une bonne partie du travail est ainsi d’identifier les chefs, afin de les éliminer.

A l’image du jeu de carte distribué par les Américains au moment de l’intervention en Iraq contre Saddam Hussein, la DGSE affiche clairement les ‘neutralisations’ (= ‘élimination’) de certains chefs d’Al Qaida (source image : DGSE)

En expansion vers l’Ouest de l’Afrique, voire l’Europe

Al-Qaïda au Maghreb Islamique (AQMI) développe actuellement un « projet d’expansion » vers le golfe de Guinée, en particulier la Côte d’Ivoire et le Bénin. Depuis le Mali, les terroristes « réfléchissent à des attaques dans la région et en Europe » a lâché le directeur général du renseignement extérieur français (DGSE), Bernard Emié, lors d’un déplacement de la ministre sur la base aérienne des forces spéciales à Orléans, pour un comité exécutif anti-terroriste lundi (1.02).

Les deux réseaux terroristes. L’un descendu plutôt des ‘poches’ rebelles du Nord Mali, proche frontière Algérienne, l’autre (Daesh) plus endogène, qui a pris sa croissance dans le Liptako, dans la zone des trois frontières entre Mali, Niger et Burkina Faso (Source Carte : DGSE)

Pris en étau, les réseaux s’étendent

En plus de « financer déjà des hommes qui se disséminent » dans ces deux pays, « des combattants ont été envoyés aux confins du Nigéria, du Niger, du Tchad, où plusieurs groupes issus de Boko Haram continuent de tisser leur toile et d’assassiner », a-t-il décrit. « Ces pays sont désormais une cible » pour les terroristes. La raison ? Selon lui, les terroristes sont en fait « pris en étau » et donc « s’étendent vers le Sud ».

La menace venue du Moyen-Orient et d’Afghanistan se répand en Afrique (Source Carte : DGSE)

Direction l’Afrique de l’Est et australe, voire l’Europe

Toutefois, la dispersion des forces terroristes ne s’arrête pas aux frontières sahéliennes. Et ne doit pas être prise à la légère. Le chef de la DGSE est formel : « La situation en Afrique orientale, depuis les Shebabs de Somalie [Al Qaïda NDLR] jusqu’aux infiltrations récentes de l’État islamique au Mozambique », deux pays sur la côte Est du continent africain « nous préoccupent également beaucoup ».

Des chefs d’AQMI pris sur le fait

Le clou de la conférence est la présentation d’une vidéo. On peut y voir un groupe d’hommes réunis sous la tente pour discuter de leurs opérations futures. Sont là les principaux chefs d’Al-Qaïda au Maghreb islamique, notamment Lyad ag-Ghali, le chef du GSIM (Groupe de soutien de l’islam et des musulmans) la filiale ‘Sahel’ d’AQMI (avec le turban rouge), le chef de la Katiba Macina, Amadou Kouffa (considéré comme le numéro 2 d’Al Qaida au Sahel) (avec le turban noir), Abdelmalek Droukdel, le chef dAQMI (avec le turban, tué par les forces Barkhane le 3 juin 2020).

Commentaire : une action de com’ stratégique avant tout

Cette sortie publique d’un directeur du renseignement, qui reste traditionnellement dans l’ombre, est loin d’être anodine, d’autant qu’elle n’a rien d’improvisé.

Sur le plan des informations, il n’y a pas grand chose de concret à glaner, à part cette vidéo. Et encore, elle ne prouve pas grand chose, à part le fait que des chefs de bandes armées se rencontrent pour coordonner leur action. Ce qui est la base d’un mouvement armé. On a cependant la confirmation que c’est surtout Al Qaida et ses filiales au Sahel qui est visé, et moins l’Etat islamique (Daesh) et qu’ne partie de l’action du renseignement a pour objectif l’élimination (‘neutralisation’ dans la terminologie officielle) des différents chefs des mouvements. Une stratégie plutôt limitée si on en juge par les résultats sur le terrain.

Sur le plan des menaces, on sait déjà que la Somalie n’est pas un havre de paix et qu’il y a un risque terroriste au Mozambique, comme en Afrique de l’Ouest. « Il y a toujours des risques majeurs de développement de djihadistes dans la zone qui va de la Corne de l’Afrique à la Guinée-Bissau » disait déjà Jean-Yves Le Drian, alors ministre de la Défense, en juillet 2014, lors de la transformation de l’opération Serval en opération Barkhane, évoquant déjà un risque pour l’Europe.

« Le but de cette présence, c’est d’empêcher que [le nord des cinq pays du Sahel] ne devienne une filière, un lieu de passage permanent de reconstitution des groupes djihadistes entre la Libye et l’océan Atlantique, ce qui entraînerait ensuite des conséquences graves pour notre sécurité ». Effectivement quand un directeur du renseignement le dit face caméras, cela peut avoir plus de poids qu’un responsable politique, qu’on pourrait soupçonner d’arrières pensées.

Comment l’analyser alors ? Le premier message est à but interne. Il s’agit d’indiquer que la menace n’est pas vaincue, mais qu’elle est suivie. Cela permet de contrer les quelques critiques sur l’utilité de Barkhane, comme les tentations d’en réduire le spectre ou de négocier avec les groupes armés. Des ‘ennemis’, des ‘terroristes’, le vocable est on ne peut plus guerrier. Le deuxième objectif est à usage externe, vis-à-vis des Européens comme des Américains. Un petit rappel de l’importance de l’opération française, et de son efficacité, au moment où l’administration Biden révise tous ses objectifs de présence militaire, y compris en Afrique, n’est pas inutile. Idem pour les Européens — des Britanniques aux Espagnols, en passant par les Allemands ou Italiens — qui peinent à s’engager de manière plus prononcée.

(Nicolas Gros-Verheyde, avec Aurélie Pugnet)

Le discours de Bernard Emié à OrléansTélécharger

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Corsica Ferries : le Mega Express Four en route pour l’Irlande

MeretMarine.com - mar, 09/02/2021 - 00:42

Il quitte la Méditerranée pour un affrètement sur les lignes desservant l’Irlande. Le Mega Express Four, de Corsica Ferries, a quitté lundi le port italien de Vado Ligure pour rejoindre Dublin, où il est attendu le 11 février. La semaine dernière, le site NIFerry annonçait que le navire avait été affrété par Irish Ferries pour être exploité sur la ligne Dublin-Holyhead et/ou sur le service vers la France (Irish Ferries opère une ligne entre Dublin et Cherbourg).

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Un sous-marin japonais heurte un navire de commerce

MeretMarine.com - mar, 09/02/2021 - 00:24

Le sous-marin japonais Soryu est entré hier matin en collision hier avec un vraquier à une cinquantaine de kilomètres du cap d’Ashizuri, sur l’île de Shikoku. Trois membres d’équipage bâtiment ont été légèrement blessés, aucune victime n’étant à déplorer sur le navire de commerce. Ce dernier serait l’Ocean Artemis, de 229 mètres de long et 93.000 tonnes de port en lourd construit en 2010 et immatriculé à Hong Kong. Il était parti de Dongjiakou près de Qingdao (Chine) le 5 février et faisait route vers le port nippon de Mizushima, où il devait arriver hier.

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Pas de croisières au Canada avant 2022

MeretMarine.com - mar, 09/02/2021 - 00:24

Face à la persistance de la crise sanitaire, les autorités canadiennes ont décidé de prolonger l’interdiction des croisières dans le pays pour la prochaine saison. De ce fait, aucun paquebot ou navire d’expédition ne pourra être exploité au Canada ou franchir le passage du nord-ouest cette année, et cela jusqu’au 28 février 2022. Une décision qui, par ricochet, compromet un peu plus la saison 2021 des croisières en Alaska, qui partent généralement de Seattle et passent par les eaux canadiennes.

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Un Atlantique 2 français à Irini. Les P3 Orion allemands en panne

Bruxelles2 - lun, 08/02/2021 - 14:33

(B2) Un avion de patrouille maritime Atlantique 2 de la marine française prête son concours actuellement à l’opération EUNAVFOR Med Irini. L’ATL2 opère à partir de la base aérienne de la La Sude en Grèce.

Un moyen associé

L’appareil a été déployé depuis la fin de la semaine dernière annonce l’état-major des armées, le 6 février. Il s’agit de ce qu’on appelle « un moyen associé ». C’est-à-dire que l’avion effectue des missions de façon ponctuelle, mais n’est pas soumis de façon permanente au commandement et contrôle de l’opération.

Le P3 Orion de la marine allemande en panne

Cet apport est cependant très utile. La France vient suppléer ainsi un passage à vide allemand. La marine allemande a dû en effet suspendre sa participation à l’opération en janvier car son avion de patrouille P3 Orion C a a subi une panne, comme nous l’a appris notre collègue d’Augengeradeaus. Ce n’est pas un cas isolé.

Des P3 Orion allemands au bout du rouleau

Comme le raconte notre collègue allemand, Thomas Wiegold, la flotte des avions de surveillance maritime est au bout du rouleau. Sur les huit appareils P3 Orion, quatre ne sont plus réparables et ont pratiquement été mis hors service. Deux machines sont en processus de grande révision (avec de nouvelles ailes) : la première devrait être disponible avant la fin février. Pour la seconde, aucune date n’est précisée, ce sera plus tard. Le septième avion n’est pas non plus disponible : revenu de l’opération anti-piraterie de l’UE (EUNAVFOR Atalanta) il est en inspection ‘600 heures’. La dernière machine opérationnelle, engagée dans l’opération EUNAVFOR MED Irini, a été mise hors service le 8 janvier, avec une défaillance dans le système d’alimentation en carburant !

(Nicolas Gros-Verheyde)

  1. Au départ, cette modernisation devait concerner tous les appareils, mais elle a été arrêtée en juin de l’année dernière, et n’ira à son terme que pour les deux machines dont le processus a déjà commencé.

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Skyros: la grande tournée des Rafale

Blog Secret Défense - lun, 08/02/2021 - 14:25

Djibouti, Inde, Emirats, Egypte et Grèce : l’exercice Skyros a mobilisé quatre Rafale, deux A400M et un Phenix pour une tournée de 14000 kilomètres.

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Djibouti : renégociation des accords de défense en vue

Le mamouth (Blog) - lun, 08/02/2021 - 13:18

Le président djiboutien Ismaël Omar Guelleh rencontrera le président Emmanuel Macron cette

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Pour Josep Borrell, le divorce est consommé entre Russes et Européens. Il faut en tirer les conséquences

Bruxelles2 - dim, 07/02/2021 - 23:33

(B2) Dans un message posté sur son blog, ce dimanche (7.02) le chef de la diplomatie européenne revient sur sa visite à Moscou. Non sans panache

  • Ce message a un triple intérêt. Il révèle la teneur de certains échanges, vigoureux, le constat d’un divorce profond entre Russie et Europe et appelle à prendre résolument la mesure de cette attitude agressive. Au passage, il vient défendre son rôle de diplomate fustigeant les critiques trop faciles.

Le refus du dialogue

Venu avec l’esprit du diplomate, prêt à résoudre les différends, Josep Borrell a trouvé face à lui une direction russe refusant d’avoir « un dialogue plus constructif ». Entre une conférence de presse « organisée de manière agressive » (lire : Le chef de la diplomatie européenne Josep Borrell piégé à Moscou) et l’expulsion de trois diplomates européens annoncée par surprise (lire : Avec Moscou, les relations diplomatiques se compliquent). Pour le chef de la diplomatie européenne, c’est clair.

Le divorce est consommé

« L’Europe et la Russie se séparent. […] la Russie se déconnecte progressivement de l’Europe et considère les valeurs démocratiques comme une menace existentielle ». Les relations entre l’Union européenne et la Russie étaient déjà « au plus bas » depuis un certain nombre d’années. Elles se sont encore « détériorées après les récents développements liés à l’empoisonnement, l’arrestation et la condamnation d’Alexei Navalny ». Les autorités russes n’ont pas voulu saisir cette « opportunité ». « C’est regrettable et nous devrons en tirer les conséquences. ».

L’Heure du choix

Aujourd’hui, l’Europe est à donc un tournant dans ses relations avec Moscou. En tant qu’Union européenne, « nous devrons réfléchir attentivement à la direction que nous voulons donner à nos relations avec la Russie et agir de manière unie avec détermination », y compris par des sanctions, indique-t-il. NB : Ce devrait être à l’ordre du jour de la prochaine réunion des ministres des Affaires étrangères, lundi (22.02), comme du sommet européen des Chefs en mars.

Un aggiornamento diplomatique

Ce choix n’est pas juste un choix tactique ou conjoncturel, il s’agit d’un « choix stratégique » ! Un choix qui va déterminer « la dynamique internationale du pouvoir au XXIe siècle ». Les Européens veulent-ils avancer « vers des modèles plus coopératifs ou plus polarisés », basés sur « des sociétés fermées ou plus libres » ? Et sont-ils prêts à « influencer ces évolutions » ?

En clair, il s’agit de déterminer une politique. Dans ce cas, cela « nécessite une vision et des objectifs clairs, un engagement diplomatique intense, et de nos nombreux moyens d’action extérieure et de projection d’influence ». Trois éléments qui semblent bien manquer aujourd’hui.

Le rôle d’un diplomate c’est de prendre des risques

Au passage, Josep Borrell ironise sur ceux qui bien à l’abri « derrière des murs » sécurisés, hurlent avec les loups. « Appeler les autres à partir de la sécurité de cette position n’apportera pas une plus grande sécurité à l’UE. Et ce n’est pas de cette façon que je considère mon rôle comme le premier diplomate de l’UE ».

Il préconise une diplomatie d’action plutôt qu’une diplomatie de la rancoeur. « Nous devons […] rencontrer les autres sur leur propre territoire, juste au moment où des événements négatifs se déroulent. […] Je préfère cela à devoir réagir [après coup] et attendre que les choses se passent. » Et d’assumer ce choix : « Si nous voulons un monde plus sûr pour demain, nous devons […] être prêts à prendre des risques. »

(Nicolas Gros-Verheyde)

Traduction libre par nos soins

Une expulsion annoncée par surprise. La discussion avec Serguei Lavrov « a atteint des niveaux élevés de tension » surtout quand le Haut représentant de l'UE a abordé la question des droits de l'Homme et « demandé la libération immédiate et inconditionnelle de M. Navalny, ainsi que l’ouverture d’une enquête complète et impartiale sur sa tentative d’assassinat ». Les autres nombreux points de « désaccord » ((Ukraine, Biélorussie, Géorgie, Haut Karabagh, crises syriennes et libyenne) ont été abordés. Inutile de préciser que l'ambiance n'était donc très chaleureuse. Mais les Russes réservaient une surprise à leur visiteur. Ce n'est qu'« à la toute fin de notre réunion » que les Européens ont appris « par le biais des médias sociaux », l'expulsion de trois diplomates européens sur la base « d'allégations non fondées (lire : Avec Moscou, les relations diplomatiques se compliquent. Trois diplomates européens expulsés). La goutte d'eau qui a fait déborder le vase pour J. Borrell en même temps qu'une conférence de presse qui s'est révélée un vrai traquenard. My visit to Moscow and the future of EU-Russia relationsTélécharger

LIre à suivre : Le cas Navalny : un cas d’école pour la liste Magnitski à l’Européenne ? Mais pas suffisant pour bloquer le gaz russe et notre fiche sur le régime de sanctions des droits de l’Homme

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