Bruxelles2

(B2) Parus récemment (* sur le blog de B2): Faut-il une armée européenne ? Y-a-t-il un espace pour la défense européenne ? (web Tv)* La stratégie globale ne suffit pas, il faut un livre blanc sur la défense européenne (Urmas Paet) Le Fonds Lenaïc est ouvert. Candidatez… Soutenez !* Une banque iranienne blanchie par le […]

(B2) La mise en place de cette mission traduit une différence d’approche des Européens, dictée en partie par les circonstances. A l’origine, les Européens pensaient mettre en place une mission de renforcement des capacités, à l’échelle régionale (EUCAP Sahel). La situation au Mali et le coup d’état, en mars 2012, les convainquent de changer d’approche, pour […]

Convoi logistique (crédit : DICOD / EMA)

(B2) Il y a bien eu une explosion parmi les troupes françaises qui évoluaient au nord du Mali. L’Elysée et le ministère de la Défense l’ont confirmé ce matin.

Victime d’un engin explosif

Deux VAB (véhicules de l’avant blindé) d’un convoi logistique de la force Barkhane, armé par le 515e régiment du train de la Braconne, ont été sauté sur une mine, vendredi dans l’après-midi (14h), alors qu’ils se trouvaient à environ 40 km au nord-est de Kidal. Composé d’une soixantaine de véhicules, le détachement avait quitté Kidal dans la matinée pour ravitailler le poste d’Abéibara au nord du Mali.

Blessé mortellement

L’explosion a fait deux blessés, l’un très gravement atteint, l’autre plus léger et trois soldats commotionnés. Les deux militaires blessés ont immédiatement été « secourus par les équipes médicales présentes dans le convoi puis évacués par hélicoptère sur la plate-forme de Tessalit », où se trouve une unité chirurgicale militaire française. Malgré les soins, le maréchal des logis-chef Fabien Jacq âgé de 28 ans, n’a pu être sauvé. Il est « décédé des suites de ses blessures dans la nuit du 4 (au 5) novembre ».

Le 18e soldat depuis le début de l’intervention française au Mali

Le ministre de la Défense, Jean-Yves le Drian a rendu « hommage à ce militaire mort pour la France dans l’accomplissement de sa mission » et présenté « ses condoléances à sa famille, ses proches et frères d’armes ». Le Président de la république a tenu à redire « sa confiance et sa fierté aux soldats des forces françaises qui apportent leur soutien à l’armée malienne et à la mission des Nations Unies pour la mise en œuvre de l’accord de paix au Mali et la réduction des groupes armés terroristes dont la menace pèse sur l’ensemble du Sahel ».

NB : C’est le 8e soldat français décédé depuis le lancement de l’opération Barkhane le 1er août 2014 sur la zone du Sahel, et le 18e, si on prend en compte l’opération Serval, qui l’a précédée au Mali à compter de janvier 2013.

Une situation loin d’être pacifiée dans le nord

La région du nord Mali est loin d’être pacifiée. Les engins explosifs improvisés (IED) sont régulièrement placés sur les routes. La force Barkhane avait ainsi perdu trois de ses hommes en avril dernier par l’explosion d’une mine (Lire : Trois soldats français tués par l’explosion d’une mine au nord Mali). Et les camps des casques bleus de la Minusma sont régulièrement attaqués (Lire notamment : La Minusma sévèrement attaquée à Gao et Sévaré. Une stratégie à revoir ?).

(NGV)

Né en janvier 1988 à Trappes (78), Fabien Jacq avait rejoint les rangs de l’armée de Terre en mars 2008 comme engagé volontaire, selon sa biographie officielle. A l’issue de sa formation initiale à l’école nationale des sous-officiers d’active (ENSOA), il est nommé maréchal des logis le 1er juillet 2008 et affecté au 515e régiment du train, à l’escadron de circulation routière, le 3 novembre 2008. Il a été au Sud Liban, de septembre 2010 à février 2011 ; en Afghanistan, de juillet à octobre 2012, au Mali (dans le cadre de l’opération Serval), de mai à novembre 2013, et à nouveau au Mali (à partir d’octobre 2016). Il a également participé aux missions de sécurisation en France (opération Sentinelle) en août 2015 puis de novembre à décembre 2015.

(B2) Née d’une initiative franco-espagnole, la mission de renforcement des capacités au Niger est lancée le 16 juillet 2012 la mission PSDC de l’Union européenne au Niger (EUCAP Sahel Niger). Il s’agit plus précisément d’une mission d'encadrement, de conseil et d'assistance pour contribuer au renforcement des capacités nigériennes dans la lutte contre le terrorisme et le crime […]

(B2) C’est une première attaque depuis près de deux ans et demi. Le QG de l’opération européenne anti-piraterie à Northwood (Londres) a confirmé l’attaque d’un chimiquier battant pavillon britannique au large de la Somalie (à hauteur de Ceeldhere) le 22 octobre dernier.

Un skiff avec six hommes armés

« Six hommes armés à bord d’un skiff ont tenté de prendre le contrôle du CPO Korea [appartenant à la compagnie Offen Tankers de Hambourg], à 330 milles nautiques à l’est des côtes somaliennes », annonce ainsi le QG d’Atalanta, au terme « d’une enquête approfondie ».

« Un certain nombre de tirs ont été échangés entre les [assaillants] et l’équipe de sécurité à bord du navire ». L’équipage du chimiquier a aussi mis en œuvre les mesures d’autoprotection en augmentant la vitesse, en modifiant le cap et en activant les tuyaux d’incendie.

A 300 miles au large des côtes somaliennes

Selon nos informations, l’attaque a eu lieu dans la matinée à 10h UTC très au nord de la zone habituelle de la piraterie, par 04.28 nord et 53.22 Est. Les tirs d’avertissement de l’équipe de sécurité à bord ont suscité des répliques en retour des assaillants qui ont fini par fuir.

Aucun blessé n’a été relevé parmi les marins et équipes de sécurité. Et le navire « a été en mesure de continuer son transit dans l’océan Indien ».

La vigilance de mise

Le commandant de l’opération navale de l’UE, le général britannique Rob Magowan a aussitôt lancé un appel de « vigilance continue en mer » rappelant « la nécessité » de respecter toutes les règles de sécurité. « Cette attaque montre que les pirates ont toujours l’intention d’attaquer des navires pour la rançon et de causer du tort aux gens de mer et leurs familles. Il est impératif que la communauté internationale reste vigilante. »

NB : Selon nos informations provenant de sources maritimes, une autre attaque au RPG a été relevée en mer rouge contre un tanker trois jours plus tard, le 25 octobre. Une attaque qui n’a pas été confirmée par le QG d’Atalanta (que B2 a contacté).

(NGV)

(B2) Parus récemment : Dastis, Cospedal et Zoido, les nouveaux ministres espagnols à connaitre Libération d’une femme otage des pirates somaliens* Plus de dix ans après, la gendarmerie découvre la directive sur le temps de travail ! Défense européenne. De l’intégration plutôt que des opérations. Ce que veut surtout Berlin Le taux de décès multiplié […]

(B2) Après dix mois de blocage politique, l'Espagne a un nouveau gouvernement. Le Premier ministre conservateur (PP), Mariano Rajoy, a présenté, jeudi 3 novembre, la composition de son nouveau cabinet. Aux affaires étrangères, il a nommé un spécialiste de l’Europe, Alfonso Dastis Quecedo, qui était le représentant permanent à Bruxelles depuis près de cinq ans. Maria Dolores de Cospedal, numéro deux […]

(B2) Au bout de deux ans de captivité, une femme kenyane a été libérée ce week-end par des pirates somaliens. Lois Njeri Weru avait été prise en otage par des pirates somaliens en novembre 2014 pendant qu’elle effectuait une livraison de médicaments en Somalie, indique CCTV Afrique. C’est important de le souligner car dans les décomptes officiels des otages des pirates somaliens ne sont pas décomptés tout le monde. Si les marins des navires marchands ou pêcheurs naviguant dans l’Océan indien sont normalement libres (lire : Les 26 derniers marins otages des pirates somaliens libres !), il y aurait encore dix Iraniens et quatre Kenyans aux mains des pirates en Somalie selon l’ONG Ocean Beyond Piracy.

(NGV)

(B2) La directive sur le temps de travail s'applique aux forces de sécurité intérieure comme aux forces armées. Mais jusqu'à présent, la Gendarmerie française avait estimé en être dispensée. A tort. Aujourd'hui, elle se trouve confrontée à un vrai casse-tête, comme l'a reconnu le général Richard Lizurey lors d'une audition devant l'assemblée nationale en octobre. […]

(B2) L'apparition de propositions franco-allemandes sur la Défense ne doit pas faire illusion. Au-delà des mots communs, impulsés en grande partie par les responsables politiques, il existe de singulières nuances de part et d'autre du Rhin dans ce que peut être, ce que doit être la défense européenne. B2 en a eu confirmation en écoutant […]

(Crédit: HCR)

(BRUXELLES2) Le nombre de migrants morts en tentant de traverser la Méditerranée a atteint un niveau record. Avec les deux derniers naufrages recensés jeudi faisant 239 disparus, ce sont au moins 4220 personnes qui ont péri ou ont disparu en mer Méditerranée depuis janvier. Soit largement plus que l’année précédente. Pour l’ensemble de l’année 2015, le bilan avait été de 3771 morts. Il s’agit du « bilan le plus élevé jamais enregistré », a souligné William Spindler, porte-parole du Haut-Commissariat aux réfugiés de l’ONU (HCR), mercredi (26 octobre).

Taux de décès multiplié par trois

Si les migrants « ont été nettement moins nombreux à tenter la traversée de la Méditerranée en 2016 » (plus d’un million de traversées en 2015, contre 327.800 passages en 2016), ils meurent plus. « Alors qu’il y a eu un décès pour 269 arrivées l’année dernière, la probabilité de mourir en 2016 est montée en flèche avec un décès pour 88 arrivées. » Le taux de décès a ainsi « été multiplié par trois ». Une multiplication qui s’explique par la réduction du trafic sur la route Est de la Méditerranée (face à la Grèce) et une augmentation sur la route Centre de la Méditerranée (face à l’Italie).

Réduction des traversées grâce à l’accord avec la Turquie

Une forte réduction des traversées vers la Grèce est observée. Elle est due notamment à l’accord conclu en mars entre la Turquie et l’Union européenne pour freiner les arrivées sur les côtes grecques.

La route libyenne, la plus mortifère

« Sur la route méditerranéenne centrale, entre la Libye et l’Italie, le taux de décès est encore plus élevé, avec un décès pour 47 arrivées ». Il s’agit de l’itinéraire le plus périlleux. Les naufrages sont plus fréquents. Car « les passeurs utilisent maintenant des embarcations de moindre qualité : des canots pneumatiques fragiles qui souvent ne résistent pas au voyage ni aux mauvaises conditions atmosphériques. » Les tactiques des passeurs changent aussi avec, en plusieurs occasions, « l’embarquement simultané de milliers de personnes », afin d’augmenter le profit. « Si cela peut correspondre à une évolution dans la manière de faire des passeurs ou vise à limiter les risques de détection, le travail des sauveteurs est également rendu plus difficile. »

Appel à renforcer les capacités

« Ce taux de mortalité élevé rappelle aussi l’importance de poursuivre de robustes capacités de recherche et sauvetage, sans lesquelles les taux de mortalité seraient très certainement plus élevés », rappelle le porte-parole du HCR.

(Leonor Hubaut)

Pour aller plus loin

• Télécharger le récapitulatif du HCR et voir le site du HCR
• La formation des garde-côtes libyens commence
• De sérieuses lacunes dans la gestion des migrants
• Exit Active Endeavour. L’OTAN met en place Sea Guardian en Méditerranée. Hiatus en mer Egée

(B2) La décision-cadre adoptée par l'Union européenne en 2002 (entrée en vigueur le 1er janvier 2004) a simplifié et accéléré les procédures permettant de renvoyer devant la justice d'un autre pays de l'UE les citoyens européens ayant commis une infraction pénale grave dans cet autre pays. En effet, elle supprime le système d’extradition et le […]

(B2) Cette mission s’inscrit dans l’effort de la communauté internationale pour stabiliser l’Afghanistan. Un objectif, réaffirmé à Londres le 31 janvier 2006, dans le cadre du « Pacte pour l’Afghanistan » pour « parvenir à mettre en place les conditions qui permettront à la population afghane de vivre dans la paix et la sécurité dans le cadre de […]

(B2) L'Union européenne a aujourd'hui mis à l'index exactement 1888 personnes physiques ou entités avec gel des avoirs et/ou interdictions de visas. Les principaux motifs sont des actes terroristes, des violations des droits de l'Homme ou des entraves à la paix (ou à la stabilisation), à la démocratie ou aux élections, la prolifération nucléaire. La […]

(B2) Le Français Olivier Onidi — qui était directeur général adjoint pour la migration et l'asile — prendra, le 1er décembre, ses fonctions de directeur général adjoint pour la sécurité à la DG avec autorité sur la direction 4 (sécurité) et les unités B3 et B4 (respectivement "Systèmes d'information pour la sécurité et les frontières" […]

(B2) Parus récemment : Les 28 veulent mettre la gomme sur les partenariats migrations avec l’Afrique Et maintenant ! Mettre en place le Corps européen des garde-frontières (Leggeri) Un appel à Damas et à Moscou à cesser les atrocités en Syrie. De nouvelles sanctions envisageables L’Irak appelle à l’aide contre Daesh, ennemi de l’humanité. Mais […]

(B2) Limiter les flux de migration en Méditerranée, c'est désormais la priorité des '28'. Les chefs d'État et de gouvernement l'ont réaffirmé, jeudi 20 octobre, dans leurs conclusions. Le flux ayant été largement réduit dans l'est de la Méditerranée (grâce à l'accord UE-Turquie), c'est vers le centre de la Méditerranée que se concentre l'attention européenne, […]

(B2) Les Chefs d'Etat et de gouvernement ont salué jeudi (20 octobre) la mise en place du Corps européen de garde-frontières et de garde-côtes. Maintenant, il faut mettre en œuvre tout ce nouveau dispositif, le plus rapidement possible. A deux reprises, avant et après la pause estivale (*), le directeur de Frontex est ainsi venu […]

(B2) Les Chefs d'Etat et de gouvernement de l'Union européenne devraient durcir ce jeudi (20 octobre) le langage européen le rôle joué par la Russie dans le conflit syrien. Les conclusions préparées par les sherpas sont courtes. Tout juste deux paragraphes, selon certaines informations. Mais les 28 sont beaucoup plus directs que ne l'ont été leurs ministres […]

(B2) Alors que l'offensive pour reprendre Mossoul est dans tous les esprits, le ministre irakien des Affaires étrangères, Ibrahim al-Jaafari, est en déplacement en Europe où il multiplie les réunions. A Bruxelles pour rencontrer la chef de la diplomatie européenne (mardi 18 octobre), il en a profité pour intervenir devant le Parlement européen (*). Au cœur de son voyage : […]