La base aérienne 705 de Tours s’apprête à fêter son centième anniversaire, les 6 et 7 juin. Les détails de cette journée sont à découvrir ici.
France 3 Centre-Val qui lui consacrera une émission spéciale samedi, rappelle son histoire (lire ici).
En voici un résumé:
La base aérienne "François et Jean Tulasne" de Tours a été créée en novembre 1915. On l’appelait alors la BA 109, nom qu'elle portera jusqu’en 1961. Destinée à former des pilotes, l’école d’aviation de Tours est alors dotée de biplans Caudron G III et de quelques G IV. En 1917, cédée aux Américains, elle verra la formation des pilotes d’observation, des observateurs et des photographes US.
En 1919, le site redevient français. Il accueille la 31e escadre d’observation en 1934, qui devient escadre de bombardement en 1937. Début 1961, une école de pilotes de chasse arrive de Meknès, au Maroc, et s’installe sur la base de Tours, qui prend son nom actuel de "base aérienne 705".
On sait aujourd’hui que l’école de chasse, qui forme une cinquantaine de pilotes par an, est appelée à disparaître dès le retrait des Alphajets. De nouveaux services administratifs de l’Armée de l’air pourraient être appelés à s’implanter, accompagnés de l’arrivée de personnels. La BA 705 deviendrait alors une base sans unité aérienne.
Le Sunnmore, région de fjords de la côte ouest norvégienne, est, depuis près de quarante ans, le temple de l’offshore et le siège d’un des clusters maritimes les plus efficaces au monde. Près d’une quinzaine de chantiers navals, parmi lesquels les plus emblématiques comme Vard, Kleven, Ulstein ou Havyard, des centaines d’équipementiers et designers, Rolls-Royce Marine en tête, et une dizaine d’armateurs, dont Havila, Island Offshore ou encore Remoy… le tout représentant des milliers d’emplois dans cette région un peu lointaine à la géographie très contraignante.
Dans leur rapport préliminaire concernant l’affaire du Boeing 777-200 de la Malaysia Airlines (vol MH-17), qui s’était écrasé dans le sud-est de l’Ukraine, le 17 juillet 2014, les experts experts du Bureau d’enquête néerlandais pour la sécurité (OVV), qui coordonne les équipes internationales chargées des investigations, ont établi que l’appareil « s’était disloqué en vol, résultant […]
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(BRUXELLES2) Le procès aux Seychelles des 5 pirates somaliens arrêtés par le navire français TCD Siroco, en janvier 2014, dans le cadre de l’opération européenne anti-piraterie (EUNAVFOR Atalanta) est entré dans une nouvelle phase. C’est dans le cadre de la nouvelle cour spécialisée dans les affaires maritimes des Seychelles que les 5 inculpés, âgés de 19 à 22 ans, vont désormais être jugés, annonce Seychelles news. La mise en place et la construction de cette cour spéciale, dédiée en partie à la piraterie, a été financée de concert par le Bureau des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC), le Royaume-Uni, les Pays-Bas et le Fonds d’affectation spécial international contre la piraterie.
Arrêtés près des côtes yemenites
Les 5 pirates avaient été arrêtés près des côtes yémenites et omanes, le samedi (18 janvier), par l’équipage du chaland de débarquement TCD Siroco (L-9012). Ils étaient alors à bord d’un dhow indien leur servant de bateau-mère (le Shane Hind) et venaient de mener une attaque contre le tanker Nave Atropos battant pavillon des îles Mashall. Les 11 pêcheurs avaient été libérés. Un avion de patrouille maritime japonais P3 Orion et un premier repérage par l’hélicoptère de bord du navire japonais JS Samidare avaient alors permis de localiser le dhow et prendre les premières photos. (Lire aussi : Arrestation des 5 pirates dans le Golfe d’Aden).
Preuves jetées par dessus bord
Les suspects avaient bien essayé de se dédouaner de tout acte délictueux. A la vue de l’hélicoptère, ils avaient ainsi jeté par-dessus bord leurs différents équipements de piraterie. Mais la manoeuvre avait été dûment enregistrée par l’hélicoptère français et les marins du RHIB. Ce qui a permis de constituer des preuves utiles pour le jugement. Les autorités seychelloises ayant accepté de prendre en charge les suspects et de les juger, les suspects leur ont été remis le 29 janvier suivant ainsi que toutes les preuves (lire : Les pirates remis aux Seychelles)
30 ans de prison encourus
Le jugement des 5 pirates présumés a débuté en janvier par l’audition des témoins français et elle se poursuit actuellement par les témoins japonais. lls encourent une peine de prison de 30 ans mais, en général, les peines sont un peu inférieures (entre 7 et 20 ans de prison selon les faits). Normalement, ils n’effectueront d’ailleurs pas cette peine dans l’archipel de l’Océan indien mais en Somalie. Les pirates somaliens condamnés sont, en effet, rapatriés dans leurs pays pour y subir leur peine. Une trentaine de pirates somaliens, déjà jugés, sont en attente de leur rapatriement, signale notre confrère seychellois.
(NGV)
Le Premier ministre irakien, Haider al-Abadi a dénoncé, ce 2 juin, l’échec de la communauté internationale dans la lutte contre le groupe État islamique (EI ou Daesh), qui contrôle désormais une grande partie des territoires sunnites en Irak ainsi que près de la moitié de la Syrie après ses récentes conquêtes de Ramadi et de […]
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En avril, lors d’un déplacement à Alençon, le président Hollande a confirmé une mesure qu’il avait annoncé lors d’une conférence de presse donnée deux mois plus tôt au sujet de l’expérimentation, en métropole, d’un dispositif inspiré du Service militaire adapté (SMA), qui, depuis 1961, permet l’insertion professionnelle des jeunes ultra-marins. Cette disposition figure ainsi dans […]
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Un vote solennel sur l'actualisation de la LPM? C'est ce qui aura lieu mardi prochain (9 mai), dans l'après-midi:
Est-ce pour battre le rappel de tous les élus qui auraient traîné, non pas les guêtres, mais les pieds, mardi prochain? Ou bien pour savoir précisément qui votera quoi (pour, contre, abstention)? On se souviendra que lors de ce type de vote, chaque groupe parlementaire doit motiver son orientation de vote. Y aura-t-il des francs-tireurs?
En attendant ce vote solennel, rendez-vous jeudi 4 pour la discussion en séance publique (cliquer sur l'agenda ci-dessous pour voir les détails).
À peine entré dans ses fonctions de chef d’état-major des armées (CEMA), le général Pierre de Villiers avait émis le voeu de disposer d’un « vivier » plus important encore de réservistes ayant souscrit un engagement à servir au sein de la réserve opérationnelle (ESR). « Nous n’avons pas mené une réforme suffisamment profonde des réserves. Il nous […]
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