Lu sur l'AFP.
Le bâtiment multimissions (B2M) D'Entrecasteaux, parti de Brest le 11 mai, est arrivé vendredi en Nouvelle-Calédonie où il effectuera des missions de surveillance des intérêts français et d'assistance aux populations. Premier d'une série de bâtiments conçus pour l'Outre-mer, le D'Entrecasteaux a été accueilli par une parade nautique et une salve de 17 coups de canon sous un ciel bas et pluvieux, avant d'accoster à la base navale. "La traversée s'est très bien passée, le bateau a montré une grande capacité d'endurance", a déclaré à l'AFP Benoît Bariller, aux commandes du navire de 66 mètres de long et 14 mètres de large.
A Nouméa, le D'Entrecasteaux, que la Marine nationale qualifie de "couteau suisse", sera chargé d'effectuer toutes les actions de l'Etat en mer telles que la lutte contre la pêche et les trafics illicites, la lutte contre les pollutions et l'assistance aux populations en cas de catastrophes naturelles. Il sera doté de deux équipages lui permettant d'assurer 200 jours de déploiement en mer.
"La ZEE (Zone économique exclusive) de la Nouvelle-Calédonie s'étend sur 1,3 million de km carrés (deux fois et demi le territoire métropolitain, ndlr) et nous disposions jusqu'alors de deux patrouilleurs, ce qui était un peu juste. Il nous manquait un bateau", a indiqué le commandant de la base navale de Nouméa, Laurent Bechler.
Lire aussi l'article des Nouvelles calédoniennes (lire ici avec quelques photos dont celle ci-dessus).
Le sistership du paquebot Carnival Vista, livré au printemps par les chantiers italiens Finacantieri à la compagnie américaine CCL, sera baptisé Carnival Horizon. Alors que son aîné a été réalisé à Monfalcone, ce second navire sortira de Marghera en mars 2018.
Longs de près de 324 mètres pour une largeur de 37 mètres et une jauge de 133.500 GT, les paquebots de la classe Vista comptent 1967 cabines, soit une capacité de 4977 passagers et, avec l’équipage, plus de 6400 personnes à bord.
Malgré les multiples signaux d’alerte et une phase favorable qui aurait sans doute pu lui permettre, pendant plusieurs mois, de remettre sous contrôle tricolore son dernier grand chantier naval civil, la France se refuse à prendre l’initiative sur le dossier STX France. L’actionnaire majoritaire du constructeur nazairien, le Coréen STX Offshore & Shipbuilding, est toujours menacé de liquidation. Gravement endetté et à court de trésorerie, il a été placé en dressement judiciaire le mois dernier et a jusqu’au 9 septembre pour présenter un plan de sauvetage à la justice coréenne.
La communication opérationnelle peut être curieuse de nos jours. C’est ainsi que, par exemple, la date de la fin des opérations de combat de l’Otan a été annoncée au moins deux ans à l’avance, ce qui a laissé aux taliban le temps de s’organiser en conséquence. On en voit le résultat aujourd’hui… Dernièrement, le secrétaire […]
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Réunis le 25 juillet à Ventiane (Laos) pour leur conférence annuelle, les pays membres de l’Association des nations d’Asie du Sud-Est (Birmanie, Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam) n’ont fait aucune mention des revendications territoriales de Pékin en mer de Chine méridionale, lesquelles n’ont pourtant aucun fondement juridique à en croire la […]
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Avec un chiffre d’affaire stable, à 28,8 milliards d’euros et un carnet de commandes toujours bien garni (et « diversifié »), tout pourrait aller bien pour Airbus, d’autant plus qu’il a bénéficié de deux opérations exceptionnelles qui lui ont rapporté près de 2 milliards d’euros, dont 868 millions obtenus grâce à son désengagement du capital de Dassault […]
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Le Mindef envisage de lancer une "expérimentation de la location de bus autonomes (sans chauffeur) par la réalisation de navettes sur des sites militaires", selon un avis daté du 28 juillet (à lire ici).
Il s'agirait de bus autonomes qui effectuent des navettes avec un système automatisé fonctionnel, soit par un système GPS soit par un radar local positionné sur le véhicule.
La valeur hors TVA de cette expérimentation est chiffrée à 600 000 €.
Elle se déroulera sur deux sites selon l'avis:
- sur une base aérienne située en Gironde (Cazaux),
- sur deux bases navales située à Brest.
En France, deux constructeurs dont Navya, société basée à Lyon et à Paris (photo ci-dessus de son Arma), construisent des véhicules autonomes destinés au transport de personnes et de biens.
Le conseil de défense tenu le 27 juillet après l’assassinat d’un prêtre par deux terroristes se revendiquant de l’État islamique (EI ou Daesh) n’a pas donné lieu à de nouvelles annonces. Il a été simplement rappelé, à l’issue, les mesures qui avaient été prises au lendemain de l’attentat de Nice. En outre, depuis quelques jours, […]
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