Algérie 360

Quelques mois après la présentation de sa berline radicale, Peugeot lève le voile sur la version SW de la nouvelle 508 qui puise son inspiration dans l’univers des shooting brakes, univers très prisé dans plusieurs marchés.

Le segment D représente un marché de 1 400 000 véhicules en Europe. La proportion de breaks reste majoritaire depuis une décennie, malgré l’augmentation croissante des offres et des silhouettes, et notamment des SUV. En Europe, un véhicule sur trois vendu dans le segment D est un break.

Bénéficiant de tous les attributs stylistiques du design radical de la berline et adopte une morphologie très dynamique en étant presque aussi basse que la berline – à peine 1,42 m, soit presque 6 cm de moins que la génération précédente. Longue de 4,78 m (+3 cm seulement vs la berline et -5 cm vs la génération précédente), le profil de la nouvelle PEUGEOT 508 SW dévoile des lignes tendues et fluides, surmontée d’une ligne de pavillon basse et étirée.

Comme sur la berline, la 508 SW se distingue par les portes sans cadre et si elle reprend logiquement une face avant agressive avec une signature LED verticale qui descend vers le bouclier comme si le Lion montrait ses crocs avant de bondir, sa partie arrière se distingue par bandeau horizontal noir brillant encadré par des feux arrière Full LED tridimensionnels issus de la berline. Quant aux doubles canules d’échappement chromées, elles assoient la voiture et lui confère un surcroît de sentiment de dynamisme.

L’accès au coffre se fait au moyen d’un hayon pratique (pouvant être motorisé et mains libres), privilégiant l’accessibilité. Le seuil de coffre est à la fois bas et large (6 cm plus bas que la berline à seulement 63.5 cm du sol et 2.4 cm plus large). Le tendelet escamotable à manipulation rapide permet une visibilité immédiate de l’ensemble du coffre. D’une capacité sous tendelet de 530 litres, ce dernier dévoile des formes simples et se montre totalement exploitable. Ce volume est très proche du volume sous tendelet du coffre de la version break remplacée (560 litres) et atteint un volume total de chargement de 1780 litres, banquettes rabattues.

L’habitacle reprend logiquement le fameux i-Cockpit au succès indéniable avec son volant méplat, ses touches piano et son instrumentation digitale. Elle embarquera également les différents systèmes d’aide à la conduite telle que l’Active Safety Brake , Alerte risque de collision, Alerte active de franchissement involontaire de ligne (Active Lane Departure Warning), Alerte d’attention conducteur, Commutation automatique des feux de route, Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation, Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop (sur BVA) et autre Système actif de surveillance d’angle mort.

Sous le capot, la Peugeot 508 reprend les motorisations de la berline avec, en essence, deux versions avec le moteur PureTech de 1.6L de cylindrée de 180ch S&S EAT8 et 225 ch S&S EAT8, tandis que quatre diesel BlueHDi en 1.5L ( 130 S&S BVM6 et 130 S&S EAT8) et 2.0L (160 S&S EAT8 et180 S&S EAT8).

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Elle a su s’imposer sur la scène musicale grâce à sa voix magique, sa persévérance et son travail.

On l’a comparée à la chanteuse anglaise Adel, on a dit d’elle qu’elle est une Diva de la chanson algérienne, on a surtout apprécié son côté humain. Elle, c’est Yasmine Ammari, qui ne chante pas qu’en anglais, mais en arabe, en tamazight, en français et même en espagnol. Elle, c’est réellement l’ambassadrice de la chanson algérienne, une femme complète avec un humanisme exceptionnel. Elle a su s’imposer dans ce monde de stars, grâce à sa voix magique, sa persévérance et son travail.
Elle a su représenter l’Algérie dans l’émission The Voice en France, en séduisant les plus grandes stars françaises tel que Florent Pagny. Elle a interprété, s’il vous plaît, «La Mamma» de Charles Aznavour. Yasmine a été l’invitée en cette soirée du mardi, de l’Office national de la communication et de l’information qui a encore une fois répondu aux demandes du public. Elle s’est produite devant un nombre impressionnant de spectateurs. Ces derniers se sont déplacés en familles et ont rempli la grande salle de spectacle du Zénith. C’est très rare qu’une salle aussi immense soit pleine, mais Yasmine Ammari l’a fait et c’est un défi relevé par elle. Car notre star avait peur en venant ici à Constantine, surtout que c’est la première fois, néanmoins, comme elle l’a souligné à L’Expression à qui elle a accordé un petit entretien «je suis surprise, je suis agréablement choquée, franchement je ne m’attendais pas à cet accueil, je ne savais pas que j’avais des fans dans cette belle ville». Encouragée par les coeurs des Constantinois qu’elle vient de décrocher, Yasmine Ammari ajoute non sans avoir rendu hommage à L’Expression pour l’article publié la concernant «cette magnifique ambiance qui m’a séduite et ce public magnifique que j’aime, sont un nouveau départ pour moi, cela m’incite à aller de l’avant pour des tournées dans mon pays, notamment le Sud».
Sur scène, la Diva chantera pour tous les goûts et a réussi en une seule interprétation à enflammer la salle. «J’ai toujours quelque chose à dire à mon public, toujours ce désir de partager avec lui les émotions d’où mon envie de répondre à ses demandes, de chanter l’amour, le bonheur et d’interpréter dans mes chansons les maux de la société. J’ai toujours dit que la musique n’a pas de frontière et à travers elle on peut réaliser des miracles.» Pour revenir sur son passage dans l’émission The Voice, Yasmine Ammari n’aura aucune hésitation en soulignant d’abord que ce fut une expérience qui l’a rendue plus consciente de l’importance de sa mission, une aventure qui lui a permis de constater la simplicité des gens, assurant qu’«à aucun moment je ne me suis sentie dépaysée, dans mon entourage, il n’y a que des personnes positives, professionnelles et surtout modestes malgré leur statut de star».
«La Mamma», de Charles Aznavour, une chanson que Yasmine, cette chanteuse au charisme impressionnant, avec une beauté rare, a interprété lors de son passage à l’émission The Voice qui l’a fait sangloter à la fin, aujourd’hui elle avoue pourquoi à L’Expression: «J’ai toujours parlé de mon père et en choisissant cette chanson j’avais envie de dire à ma maman qu’elle aussi est importante dans ma vie, qu’elle a sa place au même titre que mon papa, au fait je voulais lui rendre hommage. Cette chanson je l’ai vécue du début jusqu’à la fin et sous l’effet de l’émotion je n’ai pas pu retenir mes larmes en pensant à ma mère et en constatant à ce moment précis combien elle me manque.»
Yasmine Ammari n’avait pas vu sa maman depuis plus d’un mois quand elle a opté pour ce tube, une maman qui a su lui inculquer l’amour et la patience à travers Charles Aznavour, car c’est sa maman qui le lui a fait découvrir étant toute petite. Que peut-on ajouter au spectacle de Yasmine Ammari si ce n’est cette particularité d’avoir donné de son temps après son spectacle à ses fans de prendre des photos sans exclure personne?

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La contrefaçon fait perdre chaque année 60 milliards d’euros à un ensemble de 13 secteurs de l’économie européenne, selon une étude de l’Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO) publiée mercredi à l’occasion de la journée mondiale anti-contrefaçon. Cette enquête, menée auprès des secteurs vulnérables à la contrefaçon, montre que les pertes directes annuelles atteignent 7,5% des ventes, indique l’EUIPO dans un communiqué. La contrefaçon pèse aussi sur l’emploi, puisque les fabricants produisent moins, compte tenu de la part de leurs ventes prise par les produits contrefaits, et donc emploient moins de travailleurs. L’étude chiffre à près de 435.000 les emplois perdus à cause de la contrefaçon.

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L’Iran a annoncé mercredi à Vienne, lors d’une réunion du conseil des gouverneurs de l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA), se livrer à des « travaux préparatoires » destinés à relancer son programme nucléaire en cas d’échec de l’accord de 2015 avec les grandes puissances à la suite du retrait de Washington le 8 mai dernier. Téhéran a lancé des « travaux préparatoires au cas ou le JCPOA (sigle officiel de l’accord) venait malheureusement à échouer, de façon à ce que l’Iran puisse relancer ses activités sans les restrictions liées au JCPOA », a déclaré son ambassadeur auprès de l’AIEA, Reza Najafi.

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C’est une véritable situation de laisser aller, du fait que plus de 50% des projets structurants en souffrance, ce qui a prévalu durant toute l’année dernière. L’administration a encore brillé par une bureaucratie assassine du développement local. Sur les 762 opérations dûment inscrites pour l’année 2017, il est comptabilisé exactement la moitié de ce volume de projets qui n’a pas vu le jour soit, 393 projets retardés. Les raisons avancées sont essentiellement dues aux lenteurs administratives et surtout procédurales notamment la notification des accords de la commission des marchés ou encore, le blocage de certains projets dont les promoteurs et  autres  haut responsables  à l’image de ceux du port  d’Oran ,d’Arzew et  de Bethioua, et sans compter ceux de l’habitat tout type confondu LPA, AADL, LSP et autres sociales, suivis de ceux de la restauration du patrimoine culturel, mais le plus important est bien  celui  du château neuf dont une enveloppe supplémentaire de 07 milliards de dinars avait été consacrée par la wilaya pour la réhabilitation du siège de la mairie d’Oran et du quartier Sidi El Houari. Ce dysfonctionnement dans le calendrier de la mise en œuvre des projets inscrits au programme de soutien à la croissance économique, est bien réel, et ce, en dépit de la disponibilité des financements et d’importantes ressources humaines, celle de l’hôtel Châteauneuf, nous aurons du mal à trouver les bonnes expressions pour diagnostiquer sa situation. Six ans après avoir été vidé de tous les services, les travaux de réhabilitation de l’Hôtel de ville n’ont toujours pas démarré. Ni la décision du wali d’Oran, ni les appels lancés par le syndicat, les travailleurs et certains élus ne semblent avoir eu d’effets. « La prestigieuse bâtisse s’est transformée au fil des mois en dépôt où l’on a entreposé toutes sortes d’objets et de matériaux. Cette situation qui semble s’inscrire dans le temps, accentue davantage la dégradation de l’infrastructure», affirme un travailleur de la commune. Annoncés en grande pompe en 2012, ces travaux devaient permettre de réhabiliter une des plus belles structures héritées de l’ère coloniale et qui faisait office de siège de la commune d’Oran. Le premier responsable de la wilaya a, en outre, annoncé l’installation d’une entreprise italienne spécialisée en matière de restauration. Cette décision du premier responsable de la wilaya, qui a été favorablement accueillie par les travailleurs, n’a pas été suivie d’effet, puisque le chantier est toujours à l’arrêt. Outre l’Hôtel de ville, un autre projet tout aussi important n’a toujours pas démarré. Il s’agit du projet de reconversion de l’hôtel Châteauneuf en futur siège de l’APC. «Pour le moment, c’est une APC sans domicile fixe, SDF» ironise un ex-cadre de la commune. L’Hôtel de ville, une fois réhabilité, devait accueillir uniquement le bureau du maire et le secrétariat général. Les autres services devaient faire l’objet d’un transfert vers l’hôtel Châteauneuf reconverti en siège de la commune. Medjadji H

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Sidi Lakhdar sise à 60 km du chef-lieu de la wilaya de Mostaganem, connue par son mausolée de Sidi Lakhdar Benkhlouf, est une ville côtière, surplombant une large bande du littoral mostaganémois. Elle est l’une des plus importantes villes touristiques de la wilaya de Mostaganem, accueillant chaque année des milliers d’estivants, aussi bien locaux qu’étrangers. Alors qu’elle doit se préparer pour accueillir ses visiteurs, cette ville s’est trouvée complètement marginalisée par ses responsables, dérobée de toutes les infrastructures qui pourraient faire d’elle la première destination à visiter. En effet, malgré les instructions de Mr le wali de la wilaya de Mostaganem aux chefs des Daïra et APC, concernant le réaménagement de toutes les infrastructures et les espaces verts pour donner une bonne image aux villes touristiques de la wilaya, rien de cela  n’aurait été  appliqué dans la ville de Sidi Lakhdar, laissant un grand point d’interrogation sur les causes de cette négligence. A l’entrée principale  de la ville,  un rond point complètement dégradé vous accueille,  avec des plantes mortes sans pelouse envahies par de l’herbe sauvage, et autour duquel vont passer prochainement des milliers de touristes. De cet état de fait, des dizaines de jeunes du chef lieu de la ville se sont mobilisés à lancer des appels à travers les réseaux sociaux adressés directement au premier chef de la wilaya pour intervenir auprès de la commune, notamment à l’approche de la saison estivale. D’après l’un  de ces jeunes, les élus locaux de la commune et depuis leur installation à la tête de l’assemblée populaire    au mois de novembre passé,  n’ont rien apporté de nouveau pour lancer un plan de développement récréatif  avantageux qui donnera un nouveau souffle à la ville  dans tous  les domaines  et  à travers tout son territoire. il y a parmi eux qui sont allés loin en demandant l’ouverture d’une enquête sur des dépassements et des détournements commis par certains responsables locaux, et que selon eux  auraient été  derrière la dégradation  de l’état de cette ville prometteuse et touristique. A savoir que sa limitrophe ville de Sidi Ali s’est vue préparé la saison estivale bien comme il faut avec la coopération de toutes  les autorités locales et citoyens, et ce, en organisant des campagnes de sensibilisation pour la protection de l’environnement ainsi que des campagnes de nettoyage des plages, espaces verts… sous le slogan de ‘’coopérant ensemble pour une ville de Sidi Ali belle et  propre’’. Alors pourquoi pas  autant faire pour Sidi Lakhdar ?  D’ailleurs c’est  ce qui a poussé ses habitants à sortir de leur silence, déplorant l’état de cette jolie ville qui va vraiment décevoir ses amateurs. Amina L

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L’Algérie a été élue, mardi, à l’unanimité des 193 Etats membres des Nations Unies vice-présidente de la 73 session de l’Assemblée générale de l’ONU qui va débuter septembre prochain.  L’Algérie a été élue pour le compte du groupe des Etats d’Afrique. Cette élection qui consacre les efforts et le rôle de la diplomatie algérienne, vient conforter la place qui est la sienne dans le concert des Nations. Elle traduit la confiance de la communauté internationale après la série de réalisations et la participation dynamique de l’Algérie aux différents événements diplomatiques de grands envergures à l’instar de sa présidence en 2017 de la première commission en charge du désarmement et la facilitation de l’adoption de la réforme du système de développement des Nations Unies. L’adoption de cette profonde réforme le 31 mai dernier a constitué une marque d’appréciation et de reconnaissance unanime des efforts de l’Algérie qui a facilité l’aboutissement de cet important processus. Salim

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ALGER- Le ministre des Affaires religieuses et des wakfs, Mohamed Aissa, a appelé les associations religieuses activant en Algérie à respecter les lois fixant les conditions et règles d’exercice des cultes autres que musulman, affirmant que la liberté du culte est garantie par la Constitution algérienne.

« En Algérie, la liberté de l’exercice du culte est garantie par la Constitution et les lois de la République et elle est soutenue et protégée par l’Etat, cependant tout un chacun, y compris des associations religieuses activant en Algérie, doivent de se conformer à ces lois », a indiqué le ministre en marge de la 15e édition du Prix international d’Alger de récitation du Saint Coran.

« Depuis la promulgation de la loi de 2006 fixant les conditions et règles d’exercice des cultes autres que musulman, l’Etat n’a de cesse appelé les associations religieuses activant en Algérie à se conformer aux lois de la République », a-t-il rappelé, ajoutant que « bon nombre de ces associations, notamment catholiques, ont répondu à ces appels ».

A une question sur la fermeture de certaines églises, M. Aissa a précisé que « ce qui a été fermé se sont des établissements éducatifs, des logements ou des locaux commerciaux transformés, unilatéralement par certaines associations, en lieux de culte et non pas des églises au sens de la loi, et ce, parallèlement à une recrudescence du courant évangéliste et des prolongements extérieurs sans respect des lois de la République ».

Soulignant que la loi s’applique à tous et que « celui qui refuse de s’y soumettre ouvre la voie au recours à la force publique pour l’imposer », le ministre a indiqué que la loi définit les conditions d’ouverture d’églises et que l’Algérie « est souveraine de ses décisions en dépit des critiques ».

« Lorsqu’un « poulailler » est transformé en lieu de culte, cela relève de ce qui à été reproché aux Ahmadis et aux groupes extrémistes et aussi aux dépassements des certains musulmans ici et là puisque la loi s’applique à tous », a affirmé le ministre des Affaires religieuses.

« L’attention était focalisée sur la lutte contre l’extrémisme et le terrorisme au nom de la religion et l’Algérie pu vaincre le terrorisme et assécher ses sources et œuvre aujourd’hui à s’en prémunir », a conclut M. Aissa.

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NEW YORK- Les flux d’investissement direct étranger (IDE) à destination de l’Algérie se sont établis à 1,2 milliard de dollars en 2017 mais restent diversifiés, soutenus par les investissements des groupes asiatiques, a indiqué mercredi la Cnuced.

En 2017,  » la diversification de l’investissement direct étranger (en Algérie) a été soutenu par les IDE » consentis par le groupe de télécoms chinois Huawei et le sud-coréen Samsung qui a ouvert sa première usine de montage de smartphones dans le pays, précise la Conférence des Nations Unies pour le commerce et l’investissement dans son rapport 2018 sur l’investissement dans le monde publié par les Nations Unies.

La Cnuced relève que si les IDE captés par l’Algérie en 2017 sont en baisse de 26% par rapport au 1,63 milliard de dollars enregistrés en 2016, ils devraient cependant rebondir à la faveur de la prochaine révision de la loi sur les hydrocarbures.

« Les amendements proposés à la loi sur les hydrocarbures pourraient faire augmenter considérablement la participation étrangère dans le secteur pétrolier du pays à l’avenir », souligne l’organisation onusienne, qui relève par ailleurs que les IDE en Algérie dépendent fortement de l’investissement dans le secteur pétro-gazier.

Durant le même exercice le flux d’IDE sortant a baissé à -4 millions de dollars contre 46 millions de dollars en 2016, selon les mêmes données.

Pour rappel, que le fort rebond des IDE en 2016 est intervenu après des flux négatifs enregistrés en 2015 à -584 millions de dollars.

Le recul des IDE en Algérie a été, par ailleurs, enregistrée dans le sillage d’une baisse généralisée de l’investissement direct étranger en Afrique.

Selon le rapport, les flux captés par le continent ont chuté à 42 milliards de dollars en 2017, soit une baisse de 21% par rapport à 2016.

« La faiblesse des prix du pétrole et les conséquences négatives de la récession du secteur des matières premières sur le plan macroéconomique ont contribué ? la contraction des flux dans les principales économies africaines », explique la Cnuced.

Selon James Zhan, directeur de la division investissement entreprises de la Cnuced, « Les débuts d’un rétablissement des prix des produits de base, ainsi que les progrès en matière de coopération interrégionale consécutifs à la signature de l’accord de libre-échange continental africain pourraient favoriser des flux d’IDE plus importants vers l’Afrique en 2018, pour autant que le contexte mondial reste favorable « .

Les flux d’IDE vers l’Afrique du Nord ont diminué de 4% pour atteindre 13 milliards de dollars. Si les investissements en Egypte étaient en baisse, le pays est resté le principal bénéficiaire des IDE en Afrique. Les IDE en Tunisie restent également faibles à 0,9 milliard de dollars.

En Afrique subsaharienne, les effets persistants de la récession du secteur de matières premières ont pesé sur les IDE, les entrées ayant diminué de 28% pour atteindre 28,5 milliards de dollars.

Les firmes multinationales d’économies développées (telles que les Etats-Unis, le Royaume-Uni et la France) détiennent toujours les stocks d’IDE les plus importants d’Afrique.

Cependant, les investisseurs d’économies en développement, notamment de Chine et d’Afrique du Sud, suivis par ceux de Singapour, d’Inde et de Hong Kong (Chine), figurent parmi les 10 premiers investisseurs dans le continent.

La Cnuced prévoit que les flux à destination de l’Afrique progressent d’environ 20% en 2018 pour atteindre 50 milliards de dollars.

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Lors d’une patrouille routinière des services de police relevant des fractions de protection de la santé du consommateur et l’assainissement de l’environnement, un véhicule-frigo a attiré leur attention et suite au contrôle, il s est révélé que le camion était bourré de viande blanche de poulet avec une quantité estimée à 7 quintaux. Le chauffeur a présenté un visa de circulation de 4 jours ,le temps où les normes de transport de viande blanche est fixé à 48h tout à noter que le propriétaire, en provenance de la wilaya de Sétif, n’a pas présenté sa marchandise au niveau de l’inspection vétérinaire de la wilaya de Tiaret .A cet effet, le diagnostic a révélé que les 7 quintaux de viande blanche sont impropres à la consommation comme noté sur le procès-verbal de l’inspection vétérinaire et eu égard à ces infractions, le mis en cause comparaîtra prochainement devant le tribunal de Tiaret et il est utile de rappeler que la quantité saisie a été totalement incinérée selon les normes en vigueur, apprend-on auprès de sources sécuritaires autorisées          . Abdelkader Benrebiha

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Hyundai a fourni 530 véhicules pour faciliter le déroulement de la Coupe du Monde de la FIFA, Russie 2018 qui débutera le 14 juin 2018 et mettra aux prises 32 équipes nationales qui s’affronteront pour espérer décrocher leur sésame pour la finale, qui aura lieu à Moscou le 15 juillet.

Le transport est une composante clé de l’organisation et du déroulement d’un événement de cette ampleur. En tant que partenaire automobile officiel de la FIFATM, Hyundai a fourni une flotte de 530 véhicules, parmi lesquels des Santa Fe, Tucson et H-1, qui transporteront les équipes nationales, les arbitres, les officiels et les délégués pendant toute la durée du tournoi.

La cérémonie de remise officielle des véhicules a eu lieu le 31 mai au Luzhniki Stadium à Moscou, célébrant une nouvelle fois le partenariat solide et durable entre Hyundai et la FIFATM, juste avant le début du plus grand tournoi sportif au monde, fédérant les fans de football du monde entier.

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Dévoilée en 2014, la Jeep Renegade s’est révélée comme un véritable succès pour la marque américaine qui vient de lui offrir son restylage de mi-vie.

Jeep profite du déroulement du Salon de l’Automobile de Turin pour dévoiler le restylage de sa Renegade tout en donnant rendez-vous dans les jours à venir pour lever le voile sur une mise à jour qui comprend également l’arrivée d’une nouvelle famille de moteurs à essence à trois et quatre cylindres.

Une annonce accompagnée par deux photos laissant voir que Jeep s’est surtout concentré sur de nouvelles signatures lumineuses, l’apparition de nouveaux anti-brouillard et jantes.

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La dernière et la plus avancée version des moteurs 1.0 litre produits par Volkswagen a reçu, hier à Stuttgart, le prix « Engine of the Year 2018 » dans la catégorie des moins de 1.0 litre.

Le moteur essence de 115 ch est le premier de sa catégorie à être associé à un convertisseur catalytique à quatre voies et installé sur la up !. Il est également équipé d’un filtre à particules essence. Le traitement des gaz d’échappement, combiné aux fonctions innovantes du moteur, permet à l’alimentation de la up ! GTI de satisfaire à la nouvelle norme antipollution Euro 6 AG (Euro 6d-TEMP).

Dernier modèle de la gamme de moteurs EA211, ce moteur de 999 cm³ intègre un turbocompresseur associé à une soupape de décharge électrique, un collecteur d’admission avec intercooler intégré, et un collecteur d’échappement intégré à la culasse. Avec une pression de 350 bars (élevée pour un moteur essence), le mélange de carburant est injecté directement dans les chambres de combustion. Grâce à ces caractéristiques, le moteur quatre soupapes léger et compact délivre 115 ch entre 5 000 et 5 500 tr/min. Dès 2 000 tr/min, le 1.0 TSI (équipé de deux arbres à cames réglables) transmet une force de 200 Nm à l’essieu moteur. Le couple maximal reste constant jusqu’à 3 500 tr/min.

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L’ancien ministre des Transports et député, Boudjema Talai et son collègue parlementaire d’Annaba, Baha-Eddine Tliba, seraient sur le point d’enterrer la hache de guerre, eux qui, jusqu’il y a quelques jours, continuaient de s’échanger, par presse et réseaux sociaux interposés, des accusations d’une extrême gravité. Selon nos informations, c’est l’ex-directeur de cabinet d’Abdelmalek Sellal, Mustapha Karim Rehiel, ami commun des deux personnages, qui mènerait une action de bons offices pour les réconcilier. C’est dans ce cadre que le député d’Annaba a été vu récemment à la résidence d’Etat de Club des Pins en compagnie de Rehiel. Mais ce dernier va-t-il arriver à apaiser la tension entre les deux hommes ? Des observateurs parient que le clan va finir par se reformer.

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Le P-DG de Linde Algérie, Pierre Chevallier, a été démis de ses fonctions hier, apprend-on de sources sûres. Le directeur financier de l’entreprise ainsi que le directeur des ressources humaines ont été également licenciés. Pierre Chevallier dirigeait Linde Algérie depuis 2010.  Sous sa houlette, l’entreprise a investi plus de 100 million d’euros en Algérie. Linde dispose, entre autres, de dix unités de production, de  distribution et de commercialisation de gaz de l’air (oxygène, azote et argon), de l’acétylène, de l’anhydride carbonique, du protoxyde d’azote, de l’air comprimé et de mélanges gazeux.

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Alors qu’il devait accompagner son épouse au pèlerinage de La Mecque en tant que “mahram”, selon le langage usité dans le domaine, un citoyen de la commune d’El Achour s’est vu  refuser par les services de la wilaya d’Alger l’octroi d’un passeport spécial hadj. La procédure veut en effet qu’une femme dont le nom est retenu suite au tirage au sort effectué dans ce cadre se fasse accompagner par un membre de sa famille.
Cela constitue une obligation. Mais le concerné n’a finalement pu retirer que le passeport hadj de sa femme. Il a saisi le ministère de l’Intérieur à deux reprises, mais en vain.

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Dans un ouvrage à paraître le 11 juin prochain, en France, Tassadit Yacine, anthropologue, spécialiste du monde, qui a travaillé durant de longues années avec l’auteur de la “Colline oubliée”, raconte Mouloud Mammeri. L’ouvrage,  signé Hafid Adnani, agrégé de mathématiques, animateur télé et président de l’association Tamusni, et édité par les éditions Non-Lieu, est un recueil de textes publiés du vivant et après la disparition de l’écrivain en 1989. Dans ces textes, Tassadit Yacine révèle “sa connaissance profonde de l’œuvre de l’auteur de la Colline oubliée, tout en donnant à connaître sa propre sensibilité d’intellectuelle qui n’a cessé de s’affirmer comme un symbole de la réappropriation de la langue, de la culture (…) berbère”, comme on peut lire sur la 4e de couverture.

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Pour promouvoir le “foyer du cœur” et sensibiliser les citoyens sur le projet, le réseau Nada organise un gala samedi prochain à la salle Ibn-Khaldoun, à Alger. Il s’agit pour les organisateurs de partager un moment de convivialité avec tous ceux qui portent dans leur cœur et sur le terrain l’action caritative et humanitaire. Un geste à même de fédérer toutes les bonnes volontés pour contribuer, chacun à son niveau, à faire aboutir un projet à même de changer la vie de beaucoup d’enfants en difficulté en Algérie. Cela commence d’ailleurs par les artistes eux-mêmes à l’image de Hakim Salhi, Amel Zen, Zerrouk, Karim Bouras, Fella Ababsa qui vont se produire à titre gracieux. Le projet en question abritera un centre d’accueil, sis à la forêt de Bouchaoui, qui sera ouvert aux enfants de 5 à 18 ans qui sont sans famille, maltraités, orphelins, en danger ou tout simplement issus de familles ne pouvant pas assurer leur éducation. Une prise en charge psycho-affective et un soutien destiné aux familles en difficulté y sont aussi prévus.

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Le cinquième concept-car élaboré par des apprentis de l’école professionnelle de Skoda s’appelle Sunroq, un mélange entre SUN (Soleil) pour son côté cheveux aux vents et le SUV Karoq.

23 apprentis issus de sept professions ont travaillé près de 8 mois sur un concept décapotable basé sur le désormais populaire SUV compact. Une des dernières étapes du projet consistait en la recherche d’un nom approprié pour le concept-car.

Pour ce faire, les apprentis de Skoda ont invité les clients et les fans à envoyer leurs propositions de noms sur différents canaux de médias sociaux. Finalement, le nom de Sunroq a été retenu parmi plusieurs centaines d’idées de nom – les apprentis ont trouvé que Sunroq convenait d’autant mieux à leur Cabriolet que ce dernier est décapotable pour les journées ensoleillées et qu’il représente la voiture idéale pour partir en vacances d’été.

La personne ayant envoyé la proposition de nom qui a été retenue a été invitée à la présentation officielle du Sunroq. Elle y rencontrera les apprentis ainsi que leurs professeurs et pourra même faire un tour à bord du concept-car peint dans la couleur Velvet red

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Aujourd’hui, environ 14 mois avant que les normes Euro 6d-TEMP ne deviennent obligatoires en septembre 2019 pour toutes les voitures nouvellement immatriculées, 79 motorisations Opel répondent déjà aux nouvelles limites d’émission.

Opel se place donc à l’avant-garde pour la mise en œuvre de ces normes plus sévères, qui comprennent un cycle de conduite en conditions normales (RDE) mesuré sur route ouverte. Des moteurs essence et GPL conformes à Euro 6d-TEMP sont disponibles sur l’ensemble de la gamme Opel – ADAM, KARL, Corsa, Astra, Insignia, Mokka X, Crossland X, Grandland X – auxquels s’ajoutent des motorisations diesel elles aussi conformes.

« La transition rapide d’Opel vers Euro 6d-TEMP rentre dans notre ambition de nous placer dans le peloton de tête de la réduction des émissions automobiles, » explique Christian Müller, Managing Director Engineering. « Les futures étapes sont l’arrivée de quatre modèles électrifiés d’ici à 2020, dont la prochaine génération de Corsa qui sera une voiture tout électrique, et le Grandland X qui sera notre premier hybride rechargeable. En 2024, la gamme sera totalement électrifiée, et nous proposerons une version hybride ou tout-électrique de chacun de nos modèles VP ».

En dehors de cet essaim de motorisations de conception nouvelle, Opel travaille aussi sur les blocs actuels en les faisant techniquement évoluer, de manière à optimiser leur système de retraitement des gaz d’échappement pour qu’ils répondent à Euro 6d-TEMP.

Dans le cas des motorisations Diesel dotées d’un système SCR, de l’AdBlue est injecté dans les gaz d’échappement. La solution ainsi créée se décompose en ammoniaque. Les oxydes d’azote (NOx) pénètrent dans le catalyseur avec les gaz d’échappement et sont ensuite réduits sélectivement en azote et en eau. Les Opel répondant à la norme Euro 6d-TEMP ne seront pas affectées par l’interdiction en milieu urbain dont l’éventualité est actuellement envisagée en Allemagne.

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