Défense

Le 515e régiment du train (515e RT) a organisé un exercice en terrain libre de plus d’une semaine au début du mois d’avril avec pour objectif de s’entraîner dans le cœur de métier, en recréant les conditions d’emploi en opérations. 300 soldats et 100 véhicules étaient mobilisés pour l’occasion. Retour sur un entraînement interarmes et interarmées.

L’exercice « Cobalt » est un entraînement à dominante aérienne dédié aux unités du commandement des opérations spéciales (COS). Il s’est déroulé du 25 au 29 avril 2016 sur la base aérienne de Cazaux qui abrite l’escadron d’hélicoptères 1/67 « Pyrénées », dernière unité à avoir rejoint le cercle des forces spéciales. 

Les généraux du G2S critiquent les conditions de l’engagement de l’armée de terre dans Sentinelle. 

Inauguré en 1990, le polygone d’entraînement des techniciens de la sécurité de l’armée de l’air, situé sur la base aérienne (BA) 120 de Cazaux, se compose de deux simulateurs offrant aux stagiaires une formation pratique de haut niveau. Unique dans les forces françaises, cette aire à feux à gaz est classée dans les installations pour la protection de l’environnement. 

Du 25 au 28 avril 2016, l’École de l’air a accueilli 23 étudiants en « système de drones », dans le cadre d’un séminaire Mastère Spécialisé UAV (Unmanned Aerial Vehicle – véhicule aérien motorisé) Systems. L’occasion d’apporter à des étudiants civils des connaissances sur l’utilisation des drones dans les forces armées.

Comment tirer parti de la manière la plus efficace possible des modes d’action et des capacités de l’armée de Terre (notamment) pour des missions de sécurité intérieure? L’expérimentation, appelée « Minerve », qui vient d’être conduite en Isère, peut apporter un début de réponse. Cette expérimentation avait été annoncée par le général Denis Favier, le directeur de […]

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Quatre Rafale, autant de Mirage 2000D, plusieurs F-15 et bombardiers B-52 américains… Les moyens mobilisés en vue de détruire, dans la nuit du 29 au 30 avril, un important site logistique de Daesh (État islamique ou EI) à Al Qaïm, localité situé à la frontière irako-syrienne, auront été relativement importants… mais pas suffisants étant donné […]

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En attendant le futur contrat "Defense Language Interpretation and Translation Enterprises" (DLITE II) d'une valeur de près de 10 milliards de dollars sur dix ans (l'appel d'offres estime la valeur à "$9.864 billion"), le Naval Facilities Engineering Command Europe pour l'Afrique et l'Asie du Sud-Est (NAVFAC EURAFSWA) vient de diffuser un avis de marché pour des services de traduction et d'interprétariat pour les langues suivantes: espagnol, français, arabe, italien, grec, polonais et roumain.

Les prestations pourront être effectuées dans les pays suivants: Espagne, Pologne, Roumanie, Italie, Grèce, Barheïn, et en Afrique (Djibouti principalement). Ce marché est minuscule puisque sa valeur n'est que de 5 millions sur 5 ans.

Pour voir l'avis, cliquer ici.

Pour en revenir au DLITE II (voir ici), l'attribution devrait intervenir avant le mois d'août prochain (voir mon post de 2015 sur ce sujet ici). Je rappelle que c'est l'US Army Intelligence and Security Command (INSCOM) qui pilote ce méga-contrat.

Pour avoir une idée du volume de travail et des moyens engagés, je citerai deux chiffres: dans le cadre du DLITE I, entre le 30 mai 2012 et le 30 mai 2014, le DoD a recouru aux services de plus de 9 000 traducteurs et interprètes:
- 7895 dans le cadre des missions de Force Projection,
- 1180 dans le cadre des missions Train & Sustain.

 

Dans la série: où sont nos aéronefs?

Du 19 au 24 avril 2016, la force Barkhane a mené une opération de contrôle de zone entre Tessalit et Aguelhok, au Mali, afin d’accentuer la pression sur les Groupes armés terroristes (GAT) et leur interdire toute liberté d’action. C'est ce que raconte l'EMA (voir ici) sur son site.

Parmi les photos accompagnant l'article, celle d'un hélicoptère blanc (voir ci-dessus) en soutien de l'ops.

Petit retour en arrière: un post du 25 février était titré: "Un Puma privé bientôt déployé à Gao pour le compte de Barkhane?". J'y écrivais: "Les (lourds) frais de mise en place pour une éventuelle courte période feront certainement réfléchir certains opérateurs. A moins que le marché ne soit attribué à Starlite qui opère déjà deux Puma (dont un "spare") au Mali pour le compte d'EUTM Mali".

L'appareil retenu est en réalité un MI-8 mis en œuvre par la société SNC Lavalin Logistique (créée en mars pour l'occasion probablement et enregistrée en France. Voir aussi ici) à partir de Gao au profit de Barkhane. 

Le MI-8 appartiendrait à la société russe Panh Helicopter. Il était déjà au Mali, pour le compte de l'Onu.

Et encore. Un second appel d'offres (pour 3 ans) a récemment été diffusé par la force Barkhane pour un avion basé à Gao. Un avion de type Antonov-26. A suivre...

 

 

François Spinec connaît chaque caillou du raz de Sein par son prénom. Sur le radar du canot SNSM qu’il patronne, il montre des échos, « ça c’est la pluie ». Le ciel du bout du monde est chargé. La mer n’est pas agitée mais, comme toujours ici, pas vraiment calme. François pousse doucement la manette des gaz, le canot SNSM de l’ile de Sein quitte le port de Sainte-Evette pour rejoindre son quai îlien où l’attendent tous les habitants. Ce vendredi 29 avril est un grand jour : l’Yves et François Oliveau, premier canot tout temps nouvelle génération, va être baptisé.

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Le projet est désormais sur les rails. Vendredi 29 avril, Hervé Morin, président de la Région Normandie et de Ports Normands Associés, Pierre Balmer, président de CMN et Benoît Arrivé, maire de Cherbourg, ont annoncé l’implantation du nouveau site du constructeur. Il s’étalera sur une nouvelle emprise de 8 hectares, avec 35.000 m² de surfaces couvertes. Sur les trois zones d’implantation potentielles étudiées, c’est la darse des Mielles qui a été retenue.

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Réuni vendredi 29 avril, le comité d’entreprise de STX Lorient a pris acte de la décision de la direction de vendre le chantier. Celle-ci a donné aux deux candidats en lice, CMN et Kership (Piriou/DCNS), jusqu’au 13 mai pour apporter certaines précisions à leurs offres, avant de faire son choix.

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Parti mercredi de Saint-Nazaire, tracté par le Croisic, l’un des remorqueurs de Boluda France basés dans l’estuaire de la Loire, l’escorteur d’escadre Maillé-Brézé est arrivé samedi soir à Dunkerque. Appelé à participer dans le Nord au nouveau film de Christopher Nolan, cet ancien bâtiment de la Marine nationale, long de 133 mètres, a été transformé en musée à flot à Nantes en 1988.

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Lancé en 1984 à Couëron, près de Nantes, l’ex-remorqueur-ravitailleur Rari, désarmé en 2008, a quitté Brest samedi en fin d’après-midi, tracté par le Multratug 29. Cap sur la Belgique, où l’ancien bâtiment de la Marine nationale sera déconstruit par le chantier Galloo de Gand. Alors que le convoi doit arriver ce lundi, le 25 avril, la vieille coque avait été déplacée de son embossage dans la base navale au quai ouest du cinquième bassin du port de commerce, en vue de sa préparation pour son dernier voyage. 

 

@ MICHEL FLOCH

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Le groupe d’électronique français a été retenu par la marine royale thaïlandaise pour équiper le second patrouilleur hauturier de la classe Krabi et moderniser les chasseurs de mines Bang Rachan et Nongsarai. 

Maître d’œuvre de la rénovation des chasseurs de mines

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Le groupe américain Lockheed et le constructeur sud-coréen Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering ont signé le 25 avril, à Séoul, un accord de partenariat sur le Multi-mission Combat Ship (MCM), développé par DSME et qui vise le marché des corvettes, en particulier à l’export.  « Le design MCM de DSME combiné à l’expertise de Lockheed Martin dans l’intégration de systèmes permettra à l’équipe de proposer ce bâtiment sur le marché international à un prix abordable.

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Le Pentagone a annoncé le 29 avril que le groupe aéronaval emmené l’USS Harry S. Truman voyait son déploiement dans le golfe Persique prolongé de 30 jours afin de maintenir la pression sur Daech. Accompagné du croiseur USS Anzio, ainsi que des destroyers USS Bulkely, USS Gonzales et USS Gravely, le porte-avions a quitté en novembre 2015 sa base de Norfolk et est arrivé fin décembre sur zone, où la permanence d’un groupe aéronaval allié a été temporairement assurée par la marine française avec le Charles de Gaulle, l’USS Theodore Roosevelt étant rentré aux Etats-Unis en octobre.

 

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Au cours des nuits des 29 et 30 avril 2016, les forces aériennes françaises engagées au Levant se sont associées à des aéronefs américains de la coalition pour mener des frappes planifiées sur un site logistique important de Daech en Irak.

Le 30 avril, le « Vendémiaire » a croisé la route d’un groupe aéronaval américain en mer de Chine méridionale le temps d’un PASSEX (Passage Exercice) inédit.