Défense

En 2017, l'activité du port de pêche de Lorient a connu un léger tassement. Volume (26.219 t) et valeur (82,8 M€) sont à la baisse. Une production globale à nuancer : si la pêche fraîche au large et les apports extérieurs ont diminué, la pêche côtière a, elle, progressé. Et Keroman reste l'un des premiers ports de pêche français, aux côtés de Boulogne et du Guilvinec.

• Lire la suite de Keroman : Moins bonne pêche en 2017

(B2) Donald Trump a paru céder aux demandes répétées des Européens. Il a ainsi renoncé, vendredi 12 janvier, à réimposer des sanctions économiques à l'Iran respectant en cela les termes du JCPOA. Pour autant, il ne cède pas totalement sa position. Le président américain indique clairement qu'il s'agit de la dernière fois où il délivrera […]

Florence Parly, accompagnée de Geneviève Darrieussecq et de l’amiral Christophe Prazuck, chef d’état-major de la marine, s’est rendue à Brest, jeudi 11 janvier, pour rencontrer les élèves et le personnel d’encadrement du Centre d’instruction naval (CIN).   Lire la suite sur http://www.defense.gouv.fr/marine/actu-marine/la-ministre-des-armees-a-l-ecole-des-mousses

Capturé en décembre dernier en Syrie, le vétéran djihadiste Thomas Barnouin est actuellement interrogé par les forces kurdes. Ces dernières ont diffusé ce mercredi une vidéo dans laquelle le Français parti combattre dans les rangs de l’État islamique assure avoir pris ses distances avec l’organisation terroriste.   Lire la suite sur https://www.ouest-france.fr/monde/syrie/le-djihadiste-thomas-barnouin-affirme-dans-une-video-j-ai-essaye-de-quitter-daech-5492212

L’Armée de l’air française a fait décoller, mardi 9 janvier, un avion de chasse Mirage 2000 pour intercepter un appareil de la compagnie Air Algérie au-dessus du Vaucluse. Un « doute » pesait sur les « intentions » de l’équipage. Il a été rapidement levé.   Lire la suite sur https://www.ouest-france.fr/economie/transports/avion/vaucluse-un-avion-d-air-algerie-intercepte-par-l-armee-de-l-air-5494075

Le submersible, disparu le 15 novembre dernier au large des côtes argentines, n’a toujours pas été retrouvé. Mais, selon le Bureau américain du renseignement naval, les causes de sa disparition sont désormais établies. Il a brutalement implosé et les 44 marins présents à bord sont morts instantanément.   Lire la suite sur https://www.ouest-france.fr/monde/argentine/san-juan-le-sous-marin-argentin-implose-en-40-millisecondes-5493833

Après huit mois de déploiement, les militaires français de la mission Lynx ont quitté l’Estonie pour être engagée en Lituanie. La France déploie un sous-groupement interarmes de 300 hommes le long de la frontière avec la Russie dans le cadre de l’Enhanced Forward Presence (EFP).   Lire la suite sur https://www.ouest-france.fr/europe/l-armee-francaise-se-deploie-en-lituanie-aux-cotes-des-allemands-5494019

(B2) Selon un premier agenda (provisoire) de la réunion des ministres des Affaires étrangères, cinq sujets sont programmés à l'ordre du jour de la première année 2018. Cet ordre du jour pourrait être bouleversé par l'actualité internationale (Iran, etc.). La réunion démarre formellement à 10 h après un petit déjeuner informel avec le président de […]

Le décalage d'un an (au moins) de la mise en application du PPCR sensé traduire en euros la
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L'exercice récurrent des forces spéciales Air (FSA) va ratisser large cette année, au-delà du cercle
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C'est la grande semaine pour la stratégie française au Sahel. Lundi, Florence Parly accueille une
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La fin de l'année 2017 aura été rythmée par les informations concernant les priorités financières et industrielles du nouveau programme d'armement 2018-2027, faisant presque passer au second plan les retards dans la livraison de plateformes attendues...

(B2) Selon l'avocat général de la Cour de justice, le Belge Melchior Wathelet, l'accord de pêche conclu par l'UE avec le Maroc (1) est invalide car il s’applique au territoire et aux eaux du Sahara occidental, indique-t-il dans des conclusions publiées le 10 janvier. Des conclusions aux attendus particulièrement sévères pour les institutions européennes comme […]

Trois militaires de Barkhane ont été blessés hier par une attaque de véhicule suicide, dans la région de
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L'EMA a confirmé une rumeur qui circulait depuis quelques heures sur les réseaux sociaux: le 11 janvier en fin de matinée, entre Indéliman et Ménaka (est du Mali), un attentat à la voiture piégée a visé un convoi militaire français.

Trois soldats ont été blessés, dont un gravement touché qui a été évacué vers un hôpital militaire en France.

Le véhicule piégé est venu se coller contre un VAB qui a été endommagé. Le conducteur de ce véhicule piégé est mort.

L’attaque est intervenue alors que les forces françaises ont mené, dans la nuit du 10 au 11 janvier, une opération dans la ville de Ménaka " pour s’emparer des membres de groupes armés terroristes sévissant dans cette région frontalière du Niger", a indiqué l’état-major de Barkhane dans un communiqué.

Comme le rappelle Olivier Fourt (RFI), l'attaque a eu lieu le 11 janvier, date anniversaire du lancement de l'opération Serval.

Chiche! 

Il va falloir tenir parole car je vois bien mes excellents collègues qui fréquentent assidûment le point presse du jeudi réitérer leur demande avec constance et ténacité.

Ceci étant dit, il va aussi falloir patienter un peu puisque les contrôleurs généraux en charge de ce rapport "final" sont toujours au travail, avec de nouvelles auditions le 15 et (rumeurs) en février dans la BSS.

Le rapport intermédiaire (voir mon post ici) donne, en tout cas, un aperçu du contenu et du ton du futur document dont on espère la diffusion rapide après son atterrissage sur le bureau du directeur de cabinet de Florence Parly.

Utilisée depuis un an par la BSPP, l'application pour smartphone nommée Staying alive permet de géolocaliser les sauveteurs volontaires se trouvant à proximité d’une victime en arrêt cardiaque (3 par jour sur l'espace public parisien) et de leur proposer d’intervenir en attendant l’arrivée des pompiers.

Cette application donne également accès à une cartographie des défibrillateurs les plus proches.

Ce système a déjà fait ses preuves: sur les 10 000 bons samaritains actuellement enregistrés en Île de France (départements 75, 92, 93, 94), 122 sont déjà intervenus depuis septembre.

Le SDIS du Lot-et-Garonne est aussi équipé de cette appli. Lire ici un article paru dans Sud-Ouest.

L’application est disponible sur l’app store et play store.

(B2) A la veille d'une décision majeure du président américain Donald Trump qui doit décider s'il rétablit, ou non, des sanctions supplémentaires contre l'Iran, les trois ministres des Affaires étrangères du E3 (le Français Jean-Yves Le Drian, l'Allemand Sigmar Gabriel et le Britannique Boris Johnson), ont tenu à réaffirmer, lors d'une réunion convoquée en urgence […]

(B2) Parus récemment : (blog) Allemagne. Des chars US pris en flagrant délit de non respect du code de la route. La police intervient Trois nouveaux ministres aux postes régaliens en Pologne Pologne. Deux hommes forts limogés, Morawiecki nomme des profils plus acceptables Trois industriels européens en lice pour remplacer les sous-marins polonais Un premier […]

(B2) C’est une information débusquée par mon collègue allemand Thomas Wiegold. La police de la route allemande a bloqué, mercredi (10 janvier), un convoi militaire transportant plusieurs engins blindés US. Un exemple type pour illustrer la problématique de la difficulté de mobilité des moyens militaires en Europe, explique-t-il sur son site Augengeradeaus.

Lors d’un contrôle sur un transport exceptionnel sur la A4, qui était sur l’aire de repos de Oberlausitz Nord (entre Dresde et Görlitz, la frontière polonaise), la police de la circulation (sans doute averti par quelques automobilistes mécontents) a stoppé un convoi de plusieurs poids lourds ramenant, pour le compte de l’armée américaine, six canons automoteurs de type M109, de Pologne (*).

Le récit fait par la police du Land de Saxe vaut son pesant d’or… Le contrôle des policiers s’est avéré très positif. Il relève même d’un vrai festival en matière de manquement à la circulation des poids lourds, puisqu’au moins quatre chefs d’infractions ont été relevés par les policiers. 1° les semi-remorques utilisées par la société étaient tous inappropriés. 2° Les documents et les dispenses nécessaires manquaient. 3° La charge était trop large et, surtout, beaucoup trop lourde, jusqu’à 16 tonnes. En « surcharge » selon la police. 4° certains des routiers avaient dépassé leurs temps de conduite et de repos.

Après avoir dressé cette « longue liste » de PV, les pandores ont « interdit la poursuite du voyage jusqu’à ce que les véhicules appropriés soient disponibles, les autorisations nécessaires et toutes les conditions requises ». La direction du Land « va s’occuper de l’affaire » dorénavant. Et des « amendes appropriées seront infligées aux chauffeurs routiers et aux routiers concernés ».

Commentaire : cette aventure pose la question du transport des biens militaires. D’une part, les forces armées qui transitent sur les routes « civiles » se doivent de respecter toutes les règles du code de la route (et doivent le faire respecter à leurs cocontractants), notamment les temps de repos. D’autre part, dans quelle mesure ces règles ne peuvent-elles pas être aménagées pour les convois militaires, dans certaines circonstances. Quid du contrôle… C’est tout l’enjeu du projet de « mobilité militaire » que mènent actuellement de concert la Commission européenne, l’Agence européenne de défense, les États membres (dans un des projets menés au titre de la Coopération structurée permanente) et l’OTAN.

(NGV)

(*) Et non des chars comme improprement appelés dans une première version)

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